摘要:瞭解音響改裝的朋友都知道,改裝音響必做的就是四門隔音,一來是可以減少風噪路噪,給駕駛員一個安靜的駕駛空間,二來是可以給音響一個好的發揮空間,讓音響的音質充分發揮,釋放原聲。這位奔馳ML400車主全車選擇的都是德國RS的喇叭,德國RS的產品在國際上獲得了許多的榮譽,波蘭《Plugged》雜誌曾評價RS的產品:在最微小的細節之處,都有極其完美的表現,重播的音質非常精準,而細節的表現更是難以想象地豐富。

奔馳ML400是奔馳全新M級豪華SUV中的細分車型,當然其也是受到M級家族中整體型號變化所衍生出來的新產物。奔馳ML400與其強悍、寬闊的車身輪廓相得益彰,進一步凸顯出車身側面野性而富於力量感的獨特氣質,動感型獨具個性。


奔馳ML400原車音響分析:說起奔馳ML400,大家肯定會想:這種百萬級豪車,音響應該能帶來非常震撼的感覺,但剛好相反,原車音響並不像大家想象的那樣“豪華”,原車的高音非常的不耐聽,甚至有人說:“把車內音量加大等於噪音,聽這音響完全受罪。”所以這位對汽車音響有追求的車主來到上尚汽車音響店裏來改裝音響。

器材展示 | 奔馳ML400音響改裝配置

前聲場:德國RS能量兩分頻

後聲場:德國RS節奏兩分頻

隔音:四門3M新雪麗隔音



🔺德國RS能量高音喇叭與原車高音喇叭對比

🔺德國RS能量喇叭與原車喇叭對比


這位奔馳ML400車主全車選擇的都是德國RS的喇叭,德國RS的產品在國際上獲得了許多的榮譽,波蘭《Plugged》雜誌曾評價RS的產品:在最微小的細節之處,都有極其完美的表現,重播的音質非常精準,而細節的表現更是難以想象地豐富。對追求高音質聽感的燒友們來講,RS系列的產品是值得擁有的。


施工工藝 |前聲場德國RS能量喇叭安裝

🔺德國RS能量高音喇叭和原車高音對比

🔺德國RS能量中低音喇叭和分頻器安裝於前門原位



德國RS能量的分頻器讓高、中、低不同頻段的信號能夠不受干擾的傳導到揚聲器,又能同步傳遞到人耳,全部由手工焊接完成,並經過嚴格的品質監控,在音質處理上更加的細膩精準。



後聲場德國RS pulse節奏兩分頻套裝喇叭,精準原音再現,完美的傳遞音樂的神韻和精髓,音樂整體還原性和高解析度得到前所未有的發揮,清澈自然而不加修飾,令人久久回味而不能忘懷,極度發揮了德國人對音樂理解與追求。


施工工藝 | 後聲場德國RS節奏喇叭安裝

🔺後門德國RS節奏高音喇叭安裝於原車高音位

🔺德國RS節奏中低音喇叭安裝


西安上尚的改裝師傅對每一步的安裝都是很講究的,在改裝音響時也要保護好線材,給音響線材做熱縮處理,保護線材。


瞭解音響改裝的朋友都知道,改裝音響必做的就是四門隔音,一來是可以減少風噪路噪,給駕駛員一個安靜的駕駛空間,二來是可以給音響一個好的發揮空間,讓音響的音質充分發揮,釋放原聲。


施工細節|四門隔音的改裝

🔺原車門的隔音措施非常簡陋


🔺車門貼滿止振板,給音響一個好的發揮空間


汽車音響改裝後整個音場聲音清晰流暢,音質完美、形態飽滿、量感充沛,音色十分平衡,在細節元素和音場層次的表達上,表現出很強的解析力,原汁原味的音質讓人回味無窮,讓人置身超凡脫俗的空間,感受到駕駛的樂趣。

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