摘要:沒有城市化,足夠多人羣派發和收件,大量商品跑物流線,快遞永遠不可能成爲產業。沒有產業規模,這些創新無法進行——科研需要大量前期成本,沒有後期規模化運用,這種創新不可能發生。

城市的生活方式就是分工和交換。我們不需要自己生產食品和衣服,生產娛樂、醫療和交通等服務。所有商品和服務都可以外包:開發商造房子,餐館生產食物,明星給大家娛樂,有出租車替我們走路。我們只做好自己的主業就可以了,其他的東西都可以交換。

人口聚集,能爲你提供服務的潛在人羣很龐大;你能服務的潛在人羣也變多了,賺錢就容易得多。在城市裏,哪怕在地鐵口手機貼膜、擦皮鞋,也有可能養家餬口——這是小城鎮難以想象的。小城鎮人口少,就業機會少,賺錢不容易,這顯而易見的。

傳統工業需要人口密度。因爲工業需要多人協作。稍具規模的工廠,往往有幾千人工作。廠區周邊還會形成供應商(包括零部件、住房、維修、物流、餐飲、旅館、醫療、教育)的產業集羣。幾千人爲核心的工廠能帶動幾萬人就業。幾萬人必須居住得非常緊密,才能最大限度地減少交通和溝通成本。

此外,城市化會帶來大量創新。很多創新是規模經濟帶來的。一個好想法沒有足夠多人口,永遠只能停留在想法,不可能付諸實踐。快遞行業無非是幫忙傳遞商品,很早就有人幹。沒有城市化,足夠多人羣派發和收件,大量商品跑物流線,快遞永遠不可能成爲產業。快遞業發展起來之後,他們又會想方設法降低成本。一些快遞公司要求有龐大的貨運飛機,物流履帶,標籤自帶GDP定位技術,會建設“物聯網”。爲了降低成本,很多快遞公司會研發無人機。沒有產業規模,這些創新無法進行——科研需要大量前期成本,沒有後期規模化運用,這種創新不可能發生。

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