驻车加热系统是汽车独立于发动机的一套加热系统，主要通过燃油燃烧使冷却液加热，让汽车发动机能够顺利冷启动，减少发动机的磨损，期间发动机不需要启动工作，此系统被大量运用有轿车、客车、工程用车、游艇等方面。

驻车加热系统能够独立加装，欧洲汽车品牌上居多，主要是北欧或俄罗斯等国家下雪寒冷天气，汽车不能正常启动，驻车加热系统有效解决汽车在冰雪天气启动的问题，因此进口奥迪Q7、宝马X5、路虎揽胜等车型上都匹配有驻车加热系统。

驻车加热系统原理：从油箱上提取燃油在燃烧室内燃烧，燃烧加热通过燃烧室的汽车水箱冷却管，而水箱冷却管循环通过发动机，有效提高发动机的温度，在此过程发动机不需要启动工作，时间大概为20分钟左右，汽车损耗的汽油大概只有0.2-0.03L。

并非所有的汽车都需要驻车加热系统，此系统主要是应对寒冷气候地区的用车需求，安装方便，灵活性高、且独立工作，可以根据汽车的使用环境另行加装，有效解决冷启动下的发动机磨损问题。驻车加热系统对汽车燃烧的要求不高，不管是柴油还是汽油，都能工作，前提是有氧气。

整体而言，驻车加热器仅消耗汽车电池电量和燃烧、氧气，在汽车启动前对发动机预热，有效保护汽车的发动机和冷却系统，同时解决汽车低温启动时冷却系统不能迅速升温的问题。