Fisker創始人亨德里克·菲斯克（Henrik Fisker）來到杭州，計劃爲其在中國建汽車製造廠及電池製造廠進行選址。這也是繼特斯拉之後，第二家計劃在華建廠的美國新能源汽車公司。漂洋過海來的新造車企業能在中國玩轉嗎？

2007年菲斯克汽車公司成立，菲斯克標誌的橙色和藍色代表了在太平洋上空加州日落。豎線代表設計師的筆（亨德里克·菲斯克）和創作者的工具（伯恩哈德·克勒），菲斯克總部設在加州的阿納海姆。2008年，菲斯克兩款概念車Tramonto and Latigo CS在北美國際汽車展上正式發佈，這兩款車都沒有量產。

隨着前克萊斯勒主席湯姆拉索達的進入，Fisker終於從一個“設計公司”變成了真正的汽車公司，2011年，Fisker相繼推出的Nina與Karma先後走上了量產平臺，前者作爲與寶馬汽車合作之後的產品搭載上了寶馬的2.0T四缸混合動力系統，而後者則開創了太陽能電動超跑的新領域。

日前，Fisker在CES展會上推出了一款純電動汽車——Fisker Emotion，它因爲科幻的外形贏得了不少關注。據悉，Fisker Emotion的定價爲13萬美元，將於2019年年底交付使用。Emotion的外觀非常地前衛，頗具概念車風範。Emotion的車頭較爲低矮，非常地有運動氣息。Emotion的車蓋上方設計了一個假的進氣格柵，並搭載有LIDAR傳感器。Emotion的大燈狹長、犀利，非常地時尚。

近日菲斯克表示，目前中國的新能源車發展趨勢良好，對於新能源汽車品牌來說，也更容易進行復制和推廣。他希望可以在中國杭州建設菲斯克中國汽車製造廠和菲斯克中國電池製造廠，預計2020年一季度建廠完成，汽車和電池都將於2021年實現量產，汽車產量將在2025年達到30萬。與此同時，Fisker也在同步申請一款固態電池專利，該電池可使電動車的續航里程提高至805公里，並計劃在2023年前將該電池商業化應用。

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