日系品牌在國內的總體表現都還算不錯，本田、豐田、日產都是叫好又叫座的牌子，旗下車型銷量也很樂觀。但是有人歡喜也總有人愁，同樣是日系，馬自達在國內就沒有如此好運，不過更慘的是斯巴魯。斯巴魯其實在很多懂車者的心中，評價都很高。但是真正要看銷量，斯巴魯基本是墊底的。斯巴魯在國內賣得最好的車型是森林人，但是如果橫向對比其他同級SUV，成績同也不太理想。今天我們就來看看這款車。

外觀上，森林人一直就是那副老樣子，即便是換代也沒什麼特別大的變化。小尺寸的進氣格柵中規中矩，大燈造型也並沒有多大特色，不過帶有隨動轉向大燈，並採用LED光源，實用性不錯。保險槓上帶有梯形的下格柵設計，整個前臉組合起來還是有點犀利。森林人的側面線條緊緻動感，在前後翼子板以及輪拱處都透着力量，黑色的行李架也很具實用性。再看車尾，尾部尾燈採用小C字型設計，有點小個性，後保險槓採用黑色包圍，野性十足。

內飾是被車主詬病較多的地方，簡約至極實用至極的風格被一部分車主認爲有些掉價，在當下這個時代確實沒有什麼優勢。而且如果熟悉斯巴魯的朋友便知道，這套內飾用在多款車型上面，沒有新鮮感。

不過在配置上，森林人標配有8個氣囊、ESP、胎壓監測、後雷達、發動機啓停、胎壓監測、自動駐車、天窗、無鑰匙系統、真皮多功能方向盤、真皮+仿皮座椅+加熱功能、中控屏、手機互聯、自動空調等，也還算給力。

森林人的長寬高分別爲4640×1815×1730毫米，軸距2670毫米，定位於緊湊級SUV，空間在這個級別裏面只能說中規中矩。

動力方面，森林人搭載2.0L自然吸氣發動機，汽油版最大功率156馬力，峯值扭矩196牛米，混動版最大功率145馬力，峯值扭矩188牛米。傳動系統匹配CVT變速器。水平對置發動機的平順性十分出色，重心更低也進一步提升了車輛操控性。另外，森林人還帶有全時四驅系統，加之較深的底盤造詣，斯巴魯森林人不論在公路上，還是在一些越野路段，都能有出色的應付能力。這也是車迷喜愛它的原因之所在。

19款森林人售價區間爲22.38-28.58萬元，以全進口的方式在銷售，終端優惠基本也就5千至1萬，優惠不大，價格也不算便宜，但是也不能說貴，畢竟它是進口SUV，各種稅費都不低。不過斯巴魯在國內的售後網點很少，維修配件貴，這對於消費者來說是很大的難題，便利性不高，會給後期用車帶來麻煩。

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