摘要:導致這種現象的主要原因是:輪胎氣壓長期偏低或汽車超載、輪胎胎面過窄、輪輞過寬,輪胎的磨損主要由胎面兩側承擔。導致這種現象的主要原因是:輪胎氣壓長期偏高、輪胎胎面過寬、輪輞過窄,輪胎的磨損主要由胎面中部承擔。

汽車的輪胎在使用中,不可避免的要發生磨損。正常情況下輪胎的磨損是均勻的,四條輪胎的磨損量也基本一致。但有很多車的輪胎在使用過程中發生了異常的磨損,比如偏磨、波浪狀磨損等。那麼輪胎的異常磨損有哪些型式呢?引發異常磨損的原因是什麼呢?下面我們來分析一下。

1、輪胎胎面中部磨損嚴重,胎紋磨光

導致這種現象的主要原因是:輪胎氣壓長期偏高、輪胎胎面過寬、輪輞過窄,輪胎的磨損主要由胎面中部承擔。

2、輪胎胎面兩側磨損嚴重,胎緣磨光

導致這種現象的主要原因是:輪胎氣壓長期偏低或汽車超載、輪胎胎面過窄、輪輞過寬,輪胎的磨損主要由胎面兩側承擔

當輪胎出現中央或兩邊磨損時,一般都是輪胎的氣壓過高或過低造成的,我們應該及時調整輪胎氣壓。還要檢查輪胎與輪輞是否匹配。汽車是否經常超載。

3、輪胎胎冠內側或外側磨損嚴重,呈內錐體或外錐體形

導致這種現象的主要原因是:前輪前束不合乎標準,車輪外傾角過大或過小,汽車頻繁地急轉彎,車輪長期沒有換位

4、輪胎胎面圓周方向局部凹痕狀磨損

導致這種現象的主要原因是:輪胎氣壓不足、車輪不平衡、鋼圈變形或制動鼓失圓、前束過大、轉向杆件連接松曠、車輪定位參數不正確

5、輪胎胎面圓周方向呈波浪狀或碟片狀磨損

導致這種現象的主要原因是:輪輞變形、車輪不平衡、輪轂軸承磨損松曠、前輪定位參數不正確、主銷後傾角過小

6、輪胎胎面兩側花紋呈鋸齒狀磨損

導致這種現象的主要原因是:輪胎氣壓偏低、負荷過大、輪轂軸承磨損松曠、前輪定位參數不正確

7、輪胎胎面花紋局部磨損

導致這種現象的主要原因是:由於緊急制動,使車輪抱死,或者快速起步,使車輪打滑引起的胎面局部磨損。

8、輪胎磨損均勻但磨損量大

導致這種現象的主要原因是:爲道路路況太差,輪胎花紋不適合此路面,或者四輪輪胎花紋不一致,沒有進行四輪換位等情況,都有可能出現輪胎磨損均勻但磨損量過大。

9、輪胎出現斑禿形磨損

導致這種現象的主要原因是:輪胎的個別部位出現斑禿性嚴重磨損,原因可能是車輪動平衡有問題。當車輪動不平衡時車輪高速運轉,輪胎個別部分會受力比較大,加劇磨損,同時造成方向盤發抖(在高速或者特定轉速時出現這種情況)。

總結一下:輪胎的異常磨損無外乎四個原因:輪胎氣壓、輪胎動平衡、四輪定位、使用因素。我們可以從輪胎的磨損狀態初步的判斷究竟是哪方面出了問題,從而有的放矢的去處理。一般輪胎髮生異常磨損時都會伴有跑偏、方向抖動等故障,是安全行車的一大隱患,一定要及時處理。

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