NMAX155的外观，阿普利亚300的引擎，龙嘉这款杂交踏板申请公告
摘要：对于国内的摩友来说，提起龙嘉这个品牌大家更多的是从几年前龙嘉推出的“龙嘉V咖250”复古车才开始熟悉的，后期龙嘉利用“V咖”同款的“力帆V2发动机”又开发出了美式太子“龙嘉V途”，为了提升龙嘉的品牌档次又在2018年以CKD的模式引进生产了一批高端定制美式车款American Bobber，似乎龙嘉一直都在致力于复古和太子车款领域，而近日，龙嘉的一款300排量的运动踏板车款登上了国家工信部网站目录。日系车的外观，欧系车的动力，国产水平的装配，这款“原创”的龙嘉300踏板车未来不知道会定价几何，毕竟有光阳CT250在那比较着，不知多少摩友会愿意为这款“杂交产品”买账。
对于国内的摩友来说，提起龙嘉这个品牌大家更多的是从几年前龙嘉推出的“龙嘉V咖250”复古车才开始熟悉的，后期龙嘉利用“V咖”同款的“力帆V2发动机”又开发出了美式太子“龙嘉V途”，为了提升龙嘉的品牌档次又在2018年以CKD的模式引进生产了一批高端定制美式车款American Bobber，似乎龙嘉一直都在致力于复古和太子车款领域，而近日，龙嘉的一款300排量的运动踏板车款登上了国家工信部网站目录。
根据目录显示，该车代号为LJ300T-18，车身三维尺寸分别为长1930mm,宽755mm，高1130mm，发动机为重庆宗申出品，排量为278cc，功率16kw。整车属于中型绵羊踏板的级别。
从目录产品图来看，车身前脸部分满满的雅马哈NMAX155的既视感，前轮配以大尺寸碟刹盘。
发动机部分采用的是目前国内在售的阿普利亚Aprilia SR Max 300同款发动机，最大功率16kW（22Ps）/7250rpm，最大扭矩23Nm/6000rpm。
日系车的外观，欧系车的动力，国产水平的装配，这款“原创”的龙嘉300踏板车未来不知道会定价几何，毕竟有光阳CT250在那比较着，不知多少摩友会愿意为这款“杂交产品”买账？
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