摘要:對於國內的摩友來說,提起龍嘉這個品牌大家更多的是從幾年前龍嘉推出的“龍嘉V咖250”復古車纔開始熟悉的,後期龍嘉利用“V咖”同款的“力帆V2發動機”又開發出了美式太子“龍嘉V途”,爲了提升龍嘉的品牌檔次又在2018年以CKD的模式引進生產了一批高端定製美式車款American Bobber,似乎龍嘉一直都在致力於復古和太子車款領域,而近日,龍嘉的一款300排量的運動踏板車款登上了國家工信部網站目錄。日系車的外觀,歐系車的動力,國產水平的裝配,這款“原創”的龍嘉300踏板車未來不知道會定價幾何,畢竟有光陽CT250在那比較着,不知多少摩友會願意爲這款“雜交產品”買賬。

對於國內的摩友來說,提起龍嘉這個品牌大家更多的是從幾年前龍嘉推出的“龍嘉V咖250”復古車纔開始熟悉的,後期龍嘉利用“V咖”同款的“力帆V2發動機”又開發出了美式太子“龍嘉V途”,爲了提升龍嘉的品牌檔次又在2018年以CKD的模式引進生產了一批高端定製美式車款American Bobber,似乎龍嘉一直都在致力於復古和太子車款領域,而近日,龍嘉的一款300排量的運動踏板車款登上了國家工信部網站目錄。

根據目錄顯示,該車代號爲LJ300T-18,車身三維尺寸分別爲長1930mm,寬755mm,高1130mm,發動機爲重慶宗申出品,排量爲278cc,功率16kw。整車屬於中型綿羊踏板的級別。

從目錄產品圖來看,車身前臉部分滿滿的雅馬哈NMAX155的既視感,前輪配以大尺寸碟剎盤。

發動機部分採用的是目前國內在售的阿普利亞Aprilia SR Max 300同款發動機,最大功率16kW(22Ps)/7250rpm,最大扭矩23Nm/6000rpm。

日系車的外觀,歐系車的動力,國產水平的裝配,這款“原創”的龍嘉300踏板車未來不知道會定價幾何,畢竟有光陽CT250在那比較着,不知多少摩友會願意爲這款“雜交產品”買賬?

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