大衆捷達作爲大衆品牌中的低端A級轎車，在中國市場上市後，漸漸的有了各種各樣的稱號，像消費者評價的捷達是神車代表，皮實、耐造、省油等。總之很符合老百姓用車需求，所以捷達的市場銷量基本上很穩定，排名也穩定在了前10名，用時爲大衆吸引了很多忠實粉絲，不過隨着市場競爭激烈，大衆捷達也採取了更新換代的方案，爲的就是提高知名度，提高競爭力。但是消費者也有了質疑的聲音，紛紛表示，大衆已經不是大年的大衆了，而捷達是否還是當年的捷達更不好說。由此也反問，大衆捷達還能不能入手呢？

對於能不買這個問題是成了很多消費者都比較關注的事。，而接下來我們就通過對老車主的採訪來了解下詳情，當聽老車主說完後，你猜消費者的反應是什麼？直接表示真不敢買了。首先第一位老車主說道：捷達在當年是值得信任的，老款車型確實皮實耐造，很多消費者體驗後，也認爲是一款非常適合家用的品牌。

但是老車主又說道：大衆捷達通過升級之後，其實本身的改變並不大，車子的外觀設計依然是大衆套娃臉，內飾的用料還是老氣風格，並且塑料感很嚴重，尤其是剛買的新車，塑料味很厲害，有種刺鼻的感覺。這是不推薦入手的一個原因。

另一位老車主還說道：捷達存在明顯的偷工減料行爲，最讓車主不能接受的就是減配了後防撞梁，而是改成了塑料泡沫來填充，這樣一來安全性方面就會大大縮減，你說車主能接受開着不安全的汽車上路嗎？恐怕心裏都害怕。這又會讓一批車主不願意買單。

其他的老車主最後又補充了幾點大衆捷達的投訴問題，目前投訴問題較多的有車子異響、生鏽、變速箱卡頓、系統故障、燒機油嚴重、氣囊不彈開等等，而這些質量問題的出現必然是消費者參考的標準了。你說捷達問題這麼多，消費者自然不會多考慮。更不會輕易的入坑。

總之通過對老車主的採訪，感覺現如今的捷達在產品力上質量把控做工等各方面，都大不如前，反之國產車顯得更有誠意，更用心了，最後很多網友也說道，大衆真的變了，變得已經不是當年用心造車的大衆了，請消費者擦亮眼睛，分清真實。大衆捷達買不得！