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为什么暴雪天气夜晚停车，老司机只挂1档还不拉手刹？老司机都明白！

职场人常说，“你的活动半径决定你的视野开阔程度”，所以对职场人来说拥有自己的一辆车，不管是在生活还是工作中都能起到事半功倍的效果！

所以为了让自己的工作节节高升，让自己的认知不断的开阔，大多数职场人攒钱买的第一个大件就是车子！

但是关于车的学问非常的多，最近就有网友问到，为什么暴雪天夜晚停车，老司机只挂1档还不拉手刹？老司机都明白！ 我们来听听老司机都是怎么说的？

拿专业术语给大家普及，大家都知道挂1档是为了采用发动机制动，目的就是防止车辆移动，其实效果和拉手刹是一样的，当然挂倒挡也能起到这样的作用。

而在暴雪天，天气极寒的情况下，夜晚不能拉手刹？就是因为晚上气温比较低，车辆的制动盘和卡钳内部会留下大量积水，若停车后拉上手刹便有可能冻结。就是因为这样的原因，老司机应该都明白这一点！

对于这个问题，我们来听听网友分享自己的停车经历？

1，我还真让冻住过刹车，,早上起来开车出去了，地上很滑，也感觉不到一个轮不转，刚出门就拉了个美女去医院好像，拐弯的时候速度也不快，直接在大街上转了三圈，，运气好得很，一辆车都没有，那美女正打电话呢，拿着手机放耳朵上嘴张老大，直到车转了三圈停到路边了，我碰了她一下说，没事吧，才啊的一声大叫，开门就跳下了车，然后一个大屁炖坐地上了！

2，冬天或下雪天的晚上，挂一挡停车只是相对的车辆来对待，自动挡和重卡就不能用挂一挡来处理，因为现在的重卡一般来说离合器都是气助手，如果一个晚上气压不够了，离合器是分离不开，那么如果挂一挡的话，反而是自己造成麻烦，首先挡退不出来，而且大车的刹车气压不够都是自动抱死装置。所以挂一挡停车并不是每个车都行。

3，一到冬天我就找五个大汉，废老大劲把车拆成零件搬到20多楼，车架立起来才扛进电梯！家里有暖气，冻不着还淋不着。弄到家里，再装好，把轮子垫起来。隔三差五的跑跑，老放着放坏了。哪天来兴致了把速度拉到爆表别提有多爽了，就是楼上楼下还有左右的邻居真讨厌，老来堵我家门！

为什么暴雪天夜晚停车，老司机只挂1档还不拉手刹？老司机都明白

现在大家知道了吗？