最近這段時間,ofo小黃車的押金問題備受關注,目前雖然官方同意退還押金,但是退款等待人數已經達到1500多萬人,等待退押金的人數遠遠大於小黃車的兌付能力。

近日不少用戶發現ofo正在測試“折扣商城”的功能,用戶可以將押金兌換爲金幣後在商城消費。

3月2日,ofo小黃車回應表示,所有用戶會在被充分告知的情況下擁有自主選擇權,盡一切可能保障用戶權益。

記者體驗

記者打開ofo小黃車的App,發現申請退押金的用戶可以選擇將押金兌換成購物金幣,99元押金可以兌換成150金幣,199元押金可以兌換成300金幣,1金幣等於1元。然後用戶可以單獨使用金幣、或者採用金幣+現金的方式在商城中換購商品。

199元押金變300元金幣,你的ofo押金終於能退了?

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目前可選的商品有40多個,包括抽紙巾、零食、酒、讀書卡、化妝品、洗護用品等。以押金兌換金幣的用戶,可以永久性免押金騎車。

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市民反應

此前,ofo曾嘗試“押金轉理財產品”,但並沒有被廣大網友接受。當時,不少網友還大開腦洞,紛紛爲ofo支招,比如在退押金頁面增加互動廣告系統、分享到朋友圈提高排位等等。

值得一提的是,ofo押金兌換爲金幣後,今後就可以享受免押金騎車,這對於有騎車需求的人來說具有一定吸引力。不過,有商品價格定價略高,例如恰恰每日堅果780克的禮包產品在天貓旗艦店售價139元,在ofo折扣商城售價149元。因此,用戶對此反應也不一。

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北京居民:本來共享單車押金退出來比較麻煩,在折扣商城上可以換購一些商品,把退得比較麻煩的押金換成一種商品,我還是能接受的。

北京居民:我看了商城裏面的商品特別少,能選擇的餘地特別小,而且它買東西只是一小部分用金幣,大部分還得自己添現金,它去了金幣的價格和其他網絡平臺的價格差不多,相當於它的金幣沒起到什麼作用。

企業回應

針對ofo小黃車這樣做是否是在變相退還押金,記者聯繫到了ofo相關負責人。

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ofo聯合創始人 於信:從去年下半年開始,共享單車行業問題成爲關注的焦點。我們一直在努力研究和嘗試不同的方法,盡一切可能保障用戶權益。我們也在努力擴充商品種類,所有用戶都會在被充分告知情況下,擁有選擇權。

據報道,小黃車方面稱,折扣商城大約是從去年年底開始準備,經過兩個月左右的研發,這幾天開始小範圍做一些測試,也算是公司給用戶提供的一種新的服務。目前商城還是在測試階段,還在努力擴充商品種類,會不斷地收集用戶的反饋,對商城的各個環節做出更好的調整。一段時間之後,會根據測試階段用戶的接受程度,再決定下一步的計劃。商城是公司提供給用戶的一種新的選擇,公司不會放棄探索共享單車行業一切的可能性。

業內觀點

但是對於ofo小黃車這樣的做法,業內人士認爲並不合理。

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互聯網專家 包冉:我不退給你現金,我能不能拿實物來抵扣?當然這種實物的抵扣裏邊貓膩就大了,可能一個原來價值十元的東西,它標價一百元甚至一千元,這種虛標價格也是在這種環節常見的伎倆。

北京市北斗鼎銘律師事務所高級合夥人 祝偉:如果客戶選擇了置換,就意味着他放棄了主張退還押金的權利。如果,ofo公司提供的商品或者服務,價格很高或者質量很次,扣除了金幣之後,還要支付的現金,就已經高於公開渠道能夠購買的價格,那麼金幣就毫無價值,對於消費者還存在嚴重誤導、糊弄,或者欺騙的意味。

人民微評

針對小黃車的做法,@人民日報官微發表評論表示:退押金別玩虛的。押金是用戶的,及時退還,天經地義。與其耍花招,不如出真招,又是押金換成金幣,又是購物得添加現金,附加條件太多,盡是套路,難見誠意,也違背了交通運輸部要求的“應該及時、無條件退還”。“即租即押、即歸即還”,押金問題不解決,就無法取信於用戶。

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等着退押金告別ofo

還是押金換金幣繼續騎行

你會怎麼選?

綜合:北京日報客戶端(記者 馬婧)、@人民日報、央視財經

剪輯:邵小芸

監製:張鵬

來源 北京日報微信公號

流程編輯 劉偉利

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