摘要:至於馬自達的全新SUV部分,《Car&Driver》也掌握到最新消息,有望重新啓用CX-7的車名,打造一款中型SUV,屆時將定位在CX-5與CX-9之間,預計會採用新一代的底盤打造,同時融入最新家族化的設計語言,並採用Skyactiv-X引擎。根據外媒《Car&Driver》的報導,豐田將與馬自達共同分享SUV的零配件,但車款本身由兩大品牌各自獨立開發,其中豐田要打造的車型預計是睽違已久的FT-4X Concept量產版,是一款具備越野能力的小型SUV,以TNGA底盤打造,配有全時四輪驅動。

先前豐田與馬自達雙方投入16億美元打造合資工廠生產線,原本預計用來生產美規卡羅拉與馬自達未來會推出的全新SUV,但豐田打算改生產全新SUV,而馬自達的新車也有最新消息傳出。

根據外媒《Car&Driver》的報導,豐田將與馬自達共同分享SUV的零配件,但車款本身由兩大品牌各自獨立開發,其中豐田要打造的車型預計是睽違已久的FT-4X Concept量產版,是一款具備越野能力的小型SUV,以TNGA底盤打造,配有全時四輪驅動。

至於馬自達的全新SUV部分,《Car&Driver》也掌握到最新消息,有望重新啓用CX-7的車名,打造一款中型SUV,屆時將定位在CX-5與CX-9之間,預計會採用新一代的底盤打造,同時融入最新家族化的設計語言,並採用Skyactiv-X引擎。

CX-7於2006年正式登場,在當時扮演馬自達全球戰略SUV的角色,定位爲中型的跨界SUV,主打運動造型和動力,正式豎立Zoom-Zoom的品牌精神,堪稱馬自達跨界SUV的始祖。

但由於北美市場達不到銷售預期,因此馬自達又要新增一款SUV,這也讓外媒認爲會將CX-7重新設計並投產,同時也將會在美國當地製造,同時原廠宣稱預計2021年量產時,可達到年產15萬輛的規模。

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