刹车用久了变软，该如何解决？
对于汽车来说，刹车系统是对汽车行驶最大的安全保障，也起着关键作用，制动系统是由制动踏板、推杆、制动主缸，制动轮缸还有制动管路组成，制动过程主要依靠油液这一传递介质，在日常使用车中，刹车和油门是使用最多的，所以也是最容易老化磨损的，很多车主在车辆行驶一段时间后会发现刹车踩下去会感到比较疲软，那么这个时候我们该怎么解决呢？
让我们说说疲软的原因及处理方法
第一刹车油管进气：在加刹车油时候，空气随着油液一同进入制动液储存缸，正常加注机在加注时会抽真空，然后加注，这样避免刹车管道里面存在空气，但是机器有时候抽真空时没抽干净，再加注时也正常加注，空气混入或者由于管道老化，踩的次数多了，油液也会混入空气，此时踩刹车时刹车油就会显得力量不足。
刹车油进气的判断方式就是在熄火状态下多踩几下制动踏板至刹车变硬，然后踩住刹车踏板不放，如果一直保持硬的状态说明正常，如果踏板缓慢下沉，说明刹车系统已经进气。
此时只需要，把车子开到修理厂或者4S店里，排一下制动，如果条件允许，可以自己动手，不过需要两个人配合自己，一个负责踩刹车踏板一个负责放油，另一个负责加油，放油容器可以自己制作一个，准备一根长度为50cm，内径在6mm左右的透明软塑料管，然后在准备一个塑料瓶在瓶盖上钻一个孔，将管子插入，然后一个人坐车里踩刹车踏板，然后另一个拧开放油口上的橡胶防尘帽，将预备透明软管插在放油口，之后用扳手反时针方向松开放油口螺丝，同时车上的人反复踩制动踏板，注意观察管中排出的液体气泡情况，等排出的液体没有气泡后拧紧放油螺栓，因为刹车管路是“X”布局，为了避免新、旧油混合，换油、放气可以从左后或者右后开始，比如第一个放左后轮，下一个放右前轮，然后右后轮，最后是左前轮。
2.刹车油长期未更换
刹车油在使用时间比较长后，其内部将会含有过多的杂质和水分，所以刹车油一定要定期更换一下。
3、漏油或刹车片磨损
车辆在行驶一定时间后，可能由于管道老化漏油，或者刹车片磨损严重，都会造成刹车过软，漏油事件一定要关注，如果漏油加重导致管道破裂，极有可能造成无法刹车现象，对驾驶员行驶安全造成威胁。
以上就是刹车过软的原因，定期检查养成良好习惯，毕竟刹车是车辆行驶安全的最重要点，还有就是自己排制动时，一定要注意安全，如果没有条件最好还是去修理厂或者4S店里排一下，防止意外操作。
以上就是关于刹车为何变软了，还有刹车变软了如何解决的方法，希望对大家有帮助。
