雲湛高速是珠三角除了瀋海高速外通往粵西地區的第二通道，建成後將與汕湛高速清遠至雲浮新興段相接。

雲湛高速新陽段起於廣東省雲浮市新興縣簕竹鎮，順接汕湛高速清遠至雲浮新興段公路終點，終於八甲鎮，全長約86公里（不含與羅陽高速公路共線段約33公里）。新陽段一期已於去年底建成通車，新陽二期長約43公里，設有簕竹、河頭南、天堂、春灣北4個匝道收費站。

大洋網訊 昨日，備受關注的雲湛高速新陽二期正式開通，至此，雲湛高速全線開通，從廣州往返粵西可節省半小時車程。廣東省交通集團透露，通車首日交通順暢，預計國慶期間將緩解瀋海高速交通壓力。

新陽二期通車後，粵西出行車主將不再繞行。此前，由於新陽二期尚未通車，從湛江、茂名等地往廣州需繞行羅陽高速再折返轉江羅高速，繞行里程約106公里，需花費1小時左右。新陽二期通車後，粵西往返廣州可通過雲湛高速直接進入江羅高速，路程減少約60公里，可節省時間半小時左右。而經雲湛高速往返湛江至廣州里程約423公里，只需5個小時。

雲湛高速新陽二期設4個收費站，一對停車區（天堂停車區）。陽春管轄段的春灣北站和新興管轄段的簕竹站、河頭南站、天堂站共設16條出口車道，其中ETC車道8條；此外設12條入口車道，其中ETC車道4條。通車後將啓用全部車道。

據云湛高速新陽管理處監控中心工作人員介紹，雲湛高速新陽段二期入口開通後，車流呈逐步上漲趨勢，開通半小時左右全線約200輛車通過，截至昨日下午4時30分，出入口車輛將近5000車次。工作人員提醒，新陽二期爲雙向四車道高速公路，設計速度分段採用100公里/小時，車主不要因爲路新車少而超速行駛。

此外，記者瞭解到，在建的仁博二期（韶贛高速至博羅段，含新博和仁新段）、龍懷二期（連平至懷集段，含連英和英懷段）、揭惠二期（榕城至兩英段）、湛徐高速徐聞港支線計劃年底建成通車；珠海連接線二期（珠澳口岸人工島至南灣互通段）已具備通車條件，將與港珠澳大橋主體工程同時通車。

廣報全媒體記者李妍 通訊員粵交集宣攝影報道

（來源：大洋網）