原標題:附圖！楊高路主線地道已通車！

楊高南路(世紀大道-浦建路)改建工程主線地道已通車。主線地道北於世紀大道下立交相連,南於浦建路跨線橋對接,昔日的常態性“堵點”，躍升爲一條嶄新的快速通道。

改建後的楊高南路(世紀大道-浦建路)分上下兩層組織交通:下層爲新建地道,設雙向6根車道;上層爲地面道路,設雙向4至6根車道,同時設置藍村路、桃林路兩處人行天橋,以及花木路地下過街通道。

     主線地道限高4.3米，全天禁止行人、非機動車、摩托車、8噸以上（含）貨運車和危化品車輛通行。

警方提醒：

1、從龍陽路立交前往民生路、楊浦大橋方向的車輛,通過浦建路跨線橋後,徑自進入楊高南路主線地道,出地道後,可至桃林路、民生路、楊浦大橋等處,途中沒有出口,僅楊高南路-花木路(峨山路)路口設置有一處入口匝道。

       通過龍陽路立交前往藍村路、花木路、世紀大道等方向的車輛，不能上浦建路跨線橋，只能沿右側地面道路通過楊高南路-浦建路信號燈控制路口後,繼續向北行駛。

2、從楊浦大橋方向前往龍陽路立交、南浦大橋方向的車輛，從世紀大道北側進入主線地道後,有兩種選擇:①從花木路(峨山路)匝道出口離開地道,銜接地面道路,前往峨山路、藍村路、浦建路、高科西路等處;②繼續前行,從浦建路跨線橋出,至楊高路龍陽路立交。

3、開通初期一味依賴導航系統,可能事倍功半。導航系統線路更新方面具有一定滯後性,過境車輛駕駛人在開通初期，需提前做好“線下”功課,在關鍵節點路口注意觀看標誌標線和指路標牌。以免“走投無路，平添煩惱。

4、禁止電動自行車“借道”通行。浦東交警在此特別提醒電動自行車駕駛人勿貪圖便捷,冒險“借道”楊高南路主線地道。浦東交警將不定期開展專項整治，發現一起，從嚴處罰一起。