上週六、週日，廣州街坊去香港又有了一種新的選擇—— 廣深港高鐵。23日，高鐵香港段正式通車，廣深港高鐵實現全線貫通，國家高鐵網延伸至香港特區，香港融入國家發展大局提速。

　　9月22日上午10點，在一陣陣掌聲和歡呼聲下，廣深港高速鐵路香港段迎來了一個歷史時刻。歷時八年建設的廣深港高鐵的正式開通，也意味着香港從此進入高鐵時代。

　　高鐵香港段雖然只有短短26公里，卻讓香港接通國家三大經濟圈，有助增強區域之間的協同效應，創造更多發展機遇。香港加入國家高鐵網絡，象徵新時代來臨。

　　高鐵香港段開通，是粵港澳大灣區建設的重要里程碑，將促進大灣區互聯互通。

　　開通儀式後，首趟列車正式從香港西九龍站發班前往廣州南站。47分鐘後，搭乘了400多名嘉賓的“動感號”列車正式抵達廣州南站，這趟動車也標誌着全長141公里，設計時速200公里的廣深港高鐵終於通過了“大考”。

　　9月23日6時48分，隨着，廣州南站前往香港西九龍站的G6501次高鐵列車發車，標誌着廣深港高鐵全線投入運營。當天共開行動車組列車95對，全線發送旅客18.5萬人次，乘坐高鐵去香港將成爲中秋和國慶假期的一種“新時尚”。預計到2020年左右，廣深港高鐵年均客流將達8000萬人次。

　　廣深港高鐵的開通，不光對旅客有重要的意義，而且對長期往來廣州和香港兩地居民的通商和相互探訪等等方面，都帶來劃時代的變化。

　　路通則財通，聞到高鐵帶來商機的，在中山三路做足球正版球衣的廣州仔阿萬就聞到了高鐵帶來的商機。

　　高鐵的開通將廣州、深圳、香港更加緊密地聯繫在了一起。這個三角地帶是中國最活躍、開放、自由的區塊，而這些區塊更多是國力增強的體現。作爲富力的“死忠粉”球迷阿萬，也慢慢嗅到了商機。

　　爲了打開銷路，阿萬和拍檔都絞盡腦汁各出奇招。有時候，甚至還要幫顧客找一些限量版的“珍品”，而這些“珍品”最近的集中地就是到香港。

　　阿萬店鋪的生意越做越大，爲了滿足更多粉絲的要求，他們每隔一週就要過香港一次，坐大巴來回一趟8個小時出行就成了他們的 “家常便飯”。

　　廣深港高鐵的正式開通，不僅幫類似阿萬這樣的商家縮短了花費在路上的時間，還幫他們打開了香港的市場。

　　放眼未來，由國鐵、城軌、公路、機場、港口組成的大交通網，不僅讓大灣區內地理空間“零距離”，更重要的是，通過交通能夠進一步增強大灣區的輻射能力，助力大灣區建設成爲“一帶一路”發展的核心樞紐。

　　在粵港澳大灣區的政策下，粵港兩地雙贏的局面，也有望繼續被髮揚光大。而作爲我們普通街坊來講，其實最開心的莫過於買買買更方便，喫喫喫更多選擇，大家非常期待可以儘快享受這種便利啊！

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