古人曾说过：“千里之行始于足下”，“读万卷书行万里路”。从古至今，人们在出行上都有同一个目的，就是希望自己行的轻松、行的更快，于是就借助了交通工具。从以前的驴车、马车，到如今的电驴、汽车，最终目的都是为了解决日常生活的“行”。

现代化生活的今天，即使公交、地铁等公共交通发达，但是更多的人还是将“行”的最优选聚焦在汽车上。如今几乎每个家庭都会有一辆车，有人把车当作一个遮风挡雨的代步工具；有人则是把车当作自己家庭不可或缺的成员；有人觉得现在公共交通、打车很方便没必要买车；有人则觉得拥有了车就拥有了选择的权利。

所谓仁者见仁智者见智，每个人对有车和没车的生活都有一番自己独有的感受。本文，e哥就来客观的分析分析，有车和没车的生活，到底有些什么区别？

有车后，可以带来心理满足感

e哥在之前写的《奇葩买车理由》一文中提到过，很多人买车的理由就是要面子，买车后就会有心理满足感。我们每个人都会有这种心理，当自己得不到某个东西时，就会一直念想，被短期的欲望占据了头脑，而当自己得到了这个东西时，便会产生一种心理满足感。

e哥就有一个女性朋友，好不容易考出驾照就是不敢开车，所以自己就没买车。但是后来自己身边的同事、朋友都买车了，有的还买了大奔、宝马，她便受到了刺激，连做梦都想着要买车。于是她就买了辆车，但是买了后却不开，她表示自己拥有了就心满意足了，开不开并不重要。

有车后，生活会有更多自主权

有车之后，生活就会有更多自主权，少了一些需要请别人帮忙的难堪。e哥家里还没有买车前，有件事情至今令我印象很深。那时候哥还是个孩子，有次凌晨突发高烧，烧到近40℃，必须要去医院。当时并没有打车软件，又是凌晨，很难打到车。情急之下，父母只能打电话给村里有车的一个叔叔，麻烦他开车送我去医院。

如果当时自己家有车的话，就不用麻烦到别人了，大半夜把人叫醒，真的很不好意思。有了车后，在某些紧急且必要的时候，可以不用开口寻求别人帮助，不需要依赖其他人送行。而且有车后，自己想怎么出行就怎么出行。遇到下雨乘公共交通不便时，可以开车出门；半夜突然想吃夜宵，就能说走就走……有车会让你拥有更多出行方式的选择，并且可以让你对自己的生活更有自主感。

有车后，活动空间范围更广泛

高晓松老师有句名句：生活不仅有眼前的苟且，还有诗和远方。e哥要说：有了车之后，远方尽在我们眼前。周末想要出门看看，没车的时候，我们只能选择足不出户或者是去近郊游玩。

有了车后，就可以去更远的地方，看的更远。而且没车出去游玩还要考虑坐车的时间，天气等问题，有车带上家人随时说走就走。

有车后，车是联系亲情的纽带

远离家乡打拼的上班族，即使每天电话、视频连线远在老家的父母、孩子，也诉不尽离愁别苦。而有车后，回家看父母、孩子就很方便了，即使几百上千公里路程，也能想回就回，家不再只是遥远的一方。

还有车就像是家人的另一个港湾，可以承载家人的喜怒哀乐、岁月点滴。当夫妻间有矛盾摩擦了，丈夫被赶出家门，这时候车就是一个很好的临时容身之所，坐车里静静，听听音乐放空下自己，想想夫妻间共同经历过的美好岁月，有助于化解矛盾。

e哥认为，有车和没车就是两种不同的生活方式，两者的差别真的很大，不是每年多出来的用车养车等费用可以替代的。

当然，肯定有人会跳出来挑战哥，说什么现在提倡环保出行、早高峰开车堵等等等。小伙子，你说的这些都没错。但是你知道在大城市早晚高峰挤公交地铁的那种身体被架空脚不着地的感受吗；你知道下雨天为了赶公交被淋成“落汤鸡”的样子吗……只有经历过的人才能体会到其中的无奈啊。

最后e哥想说，有了车，不仅是多了一把钥匙，而是打开了另一种生活之门；其实，有了车，也仅仅是多了一把钥匙，一把打开另一种生活之门的钥匙。

所以朋友们，是时候给自己来辆车了！

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