四款十五萬左石的汽車，領克01在內，你喜歡哪一款？

現在人們在購買汽車的時候一般都會有很多的選擇性，尤其是現在的汽車生產商如此之多，它們根據大家的需求生產出適合各類人羣的小汽車，畢竟很多人的購買能力和實際功能需求是不一樣的。今天小編給大家推薦四款十五萬左石的汽車，領克01在內，你喜歡哪一款？

長安CS75

內飾的設計簡潔大方，耐髒，顏色搭配也不花哨，很耐看不過就是味道有點重。空間是挺大的，前排坐着也是很寬敞的，不會擁擠我坐在駕駛位開車操控也是可以的，副駕駛的作爲也是很大，坐着很舒服，後排的座位不會硬坐着也是可以，腿部的空間還是蠻寬敞的，後備箱的空間從目測來看是可以放下3一4個箱包的而且還有點小位置放一些小東西什麼的，總體的來說這款車的空間是很實用的。開起來也是比較帶勁的開着不會那麼的無聊。

領克01

動力的平順性，只感覺起步低速有換擋的一點點抖動，速度上來以後就很平順了，上了高速加速很線性，有無限的力量的感覺，當然測試時小編都沒敢超過140。在高速上時時需要輕微調整方向，由於方向盤加重，就要多用點力，所以在高速上要一直保持專注。目前開了接近2000公里，綜合油耗7.9，主要跑縣城到鄉鎮路段，雖然均速比較高但爬坡上坎，這個油耗也很滿意。跟全球鷹1.8排量，油耗8.1比較，說明領克01動力和變速箱調教很好，燃油利用率相當高。

長城WEYVV7

內飾的味道很小，內部的設計也比較簡潔，看起來很順眼。這款車的車內空間還是相當不錯的儲物空間一般，水杯架放上礦泉水以後扶手箱有點兒彆扭，不是很方便，後備箱比較高，雖然空間不是很大平時放點東西也沒問題。2.0的渦輪增壓發動機動力非常好，起步非常給力深踩油門，推背感還是比較強的，調教的非常到位，動力輸出很平順。這款車的底盤調校非常紮實，前後獨立懸掛，特別是後面的多連桿懸掛，保持很好的車身穩定性，底盤比較高，通過性很好，上馬路牙子很輕鬆，轉向比較精準，沒有虛位，路感也比較清晰。

別克英朗

英朗動力的輸出還是挺強勁的。底盤調教的軟硬程度適中，整個車子在動態的過程中比較紮實穩當，方向盤的阻尼感也是好掌握，轉向方向準確，回正的力度及轉向力度都挺靈活自如，不會太費力，女士開也是比較容易能駕馭的。開車的時候動力的順暢性很充足。轉誇靈活，目標清晰。轉彎的時候單手操控也是一點壓力沒有的。不管是筆直的腰線，修長的車身，還是炯炯有神的大燈，都是看着很舒服的。整個車子的弧度都很美，線條順暢，設計感很時尚。