低調、有內涵的四款車型，起亞智跑上榜，你更喜歡哪一款？

今天小編給大家推薦的是低調、有內涵的四款車型，起亞智跑上榜，你更喜歡哪一款？

起亞智跑

行駛舒適性，行駛舒適性還可以坐在上面開車不覺得累，方向很輕，操作起來很容易。噪音控制，車輛噪音在高速情況下有些的大。可能和輪胎材質有關係，換了好一點的輪胎後希望有所改善。智跑這款車自身打過機器發出的噪音也很大，可能是車涼的原因，跑--跑還可以。外觀大氣耐看上檔次，特別是從後面看他的大腳，有些BMWX6的感覺，哈哈。從高處看帶全景的智跑也很漂亮。車身造型，車身造型還是比較前衛時尚的。流線型的降低風阻的設計，使車輛外觀運動感很棒。

哈弗H7

方向盤比較精準，輕重度還可以，但是單手操作的話還是比較費勁的，不過總的來說還是比較穩健的。空間很寬裕，平時坐的人不多，後排一般也就坐兩個人，非常寬鬆。動力不錯，只要捨得給油，會感受到推背感，平時市區超車很輕鬆。高速一般都是過年過節在跑，車流呈比較大，不好提速，自己還沒發揮過這款車的最大限度。操控還行，新手可能會比較難把握，會車的時候要多預留一些空間，中型SUV和轎車的參照點是有很大區別的。懸架偏舒適，堆笑的顛簸處理比較到位。

科魯茲

獨特的線條設計，還有他的一個車頭大燈，真的是更加的凸顯個性。總體來說，外觀這方面我個人是比較滿意的。唉，說到內飾這方面，就真的有點傷心了，早知道我就花多1萬來塊升一個配置。把桌椅換成皮的，那就真的是完美了，現在是布藝的，我可能過段時間又要自已去找人改裝一下啦。那是雪佛蘭這個牌子呢，給我感覺是差不多的，不會像國產車那麼豐富，就只能說簡簡單單吧，這一塊還是有很多可以改進的地方。

別克英朗

內飾裏面坐進去也是和老款別克的造型挺像的，也採用了比較對稱的設計，好像別克車從裏到外都在說着對稱這個詞，應該也是設計師自己的一種對設計的偏好吧。整個設計看起來還是蠻舒展的，簡簡單單，不零亂，也不會過時。雙圓形的儀表中間是彩色的行車電腦顯示屏，顯示的內容還是挺多的。加裝一箇中控大屏後，整個操作檯好看多了，上檔次。而且方向盤是多功能的，且功能鍵也多。其次是座椅質量，這款是真皮座椅的，很有厚重感。