佛系写手，更新较慢，杠精勿扰。

最近有朋友问我评估师证下来了没有，自己也想去考一个。特做如下说明：

证下来了，是中国机械协会发的，网上查了下不是全国通用自己要考证建议去中国汽车流通协会官网上查看他们的培训安排，可以提前报名，培训地址都有写，哪里近就去哪里。感觉被万通骗了，考了个证不是通用的，和当初报名时讲的不一样。没有去维权，现在维权成本太高，为了生计耽误不起那个时间。感谢大家的关注。

二手车评估师之小白入行记

2018年7月20日 安阳 多云 37° 烧烤模式

问：为啥做的好好的计算机不做了？

答：个人发展的需要，在这个四线城市原来的路已经走到了尽头，已经看不到能力和财富再有所提升的空间。

问：为啥做二手车，而不是在原来的行业中做点相关的产业，比如：卖电脑、修电脑、卖耗材等等？

答：每个行业都有各自的一套生存方式，只是觉得二手车未来应该会更好而已。

问：做了二手车也有几个月了吧，现在感觉如何？

答：最近一直在看稻盛和夫的作品，我相信稻盛先生讲的只要去付出不亚于任何人的努力，终有一天我会重新站起来。至于感受，只能说步子迈的有点大，扯着蛋了。

2018年，一个转折之年。

2018年4月1日，在愚人节这天，我开始了我的二手车事业的第一天。

我叫田宏伟，熟悉我的朋友都叫我田。从事驾培管理系统、培训系统实施售后服务8年时间，期间做过产品经理、客服经理、实施经理，由于个人发展的需要离开了工作8年的地方。经过对二手车行业的了解，觉得在我有生之年，二手车可以是我安身立命为之奋斗余生的事业，遂转身投入到该行业中来。

谁知，生活总是在你还在泥沼中挣扎的时候，再从你的身后给你补上几脚。这时才深深地体会到，什么叫做“步子迈得太大，扯着蛋了”。

言归正传，我就写下我在入职之前做了哪些准备工作，也算给准备入行的朋友一些个看法。

大概在2017年12月份的时候，我就做好了离职的准备。在离职之前首先要做的就是思考离职后去干什么，怎么干，能干到什么程度。经过多方面的考虑，查找数据，对比各种渠道收集到的资料，最终选定了二手车这个行业。那么接下来，我就分享下我为什么会选择这个行业，及我为了进入这个行业都做了什么准备。

我选定这个行业后做的第一件事就是查询15、16及17年最新的二手车交易数据，通过数据的对比我发现二手车行业正在进行一个高速的发展时期，但是与国外的二手车行业交易量还有很大的差距。通过对比国内外二手车交易的数据，新车与二手车交易量的销售比，以及国家在17年放出的取消二手车限迁的信号，我觉得二手车市场未来是很有前景的，所谓入行要趁早，我就一头扎了进来。

但是我发现以我个人的条件要进行这个行业有一定的难度，下面是我对个人条件的分析：

- 年龄过大，我现年已33周岁，孔圣人说：三十而立，这个年龄正常情况下都是在各行各业中可以独档在面的角色。且这个年龄段的人都到了上有老下有小的阶段，事情比较多。

- 行业跨度过大，无相关经验，不太容易被行业接纳。

- 城市小，可供岗位稀缺。

- 换行后收入降低，家庭生活品质下降（扯的蛋疼的最大原因）。

但人这一辈子眨眼就过去了，不折腾一下总觉得心有不甘，既然下定决心要在二手车上有一番作为，那就勇敢的去干吧（想想只是苦了我的孩子老婆）。

年龄大，这个是我无法改变的，我只有通过更多的努力来追赶上行业老人及小年轻的脚步。

城市小，岗位少，通过在58同城上查找相关的岗位发现确实招人的比较少，所以我必须比别人能拿出更多的让HR能看中的品质。

于是我到郑州万通汽校去学习了下二手车评估（据老师讲我的证8月份就能下来了），也在学习的时候认识了些志同道合的同学，说到我的这些同学，我就讲下有个和我一样是准备入行的同学的故事。

这位同学姓唐，家乡是河南焦作博爱县，他从一个开铲车的司机干到年入几百万的小老板，从十几岁开始开铲车，到28岁面临行业转型收入骤减。当时他是这么说的：能怎么办？付出了十几年的努力做出来的事业，说干不下去就干不下去了，没办法只能再创业了。没有关系就去找关系，没有经验就去学习，这么多年都是这么过来的，刚开始做原来的行业的时候也没关系没销路，还不是一步一步走出来的。

老唐的这番话对我触动挺大，是啊，没有谁天生就是王者，王者也是从小兵成长起来的。

接下来就是一路的面试，年龄大被PASS，没经验被PASS，一路下来心都快凉了。最终，我被广汇集团旗下的广汇汽车----河南安华汽车销售服务有限公司的二手车经理给看中了，这是我在安阳面试的最后一家公司（之前现代面试成功，由于个人原因无法在约定时间内入职，后来也没脸在去了），在面试之前我都在想，再不成功就只能去大城市找机会了。

一路坎坷下来，算是入行了。感谢广汇汽车给我的机会，感谢我的经理给我的机会。

送给准备入行的兄弟：

无论你准备入哪一行，调查、分析、确定目标，剩下的一个字“干”，总能走出一片自己的天地。