這段時間估計大家都被日內瓦車展刷了屏，各種高大上的超跑的確讓我們一飽眼福，一些概念車也讓我們看到各大車企未來車型的發展方向。不過，做爲一個老牌的國際車展，各家車企亮出的黑科技也必然是看點之一，要知道，我們現在已經習以爲常的很多智能配置，以及各種主被動安全系統，都是曾經在車展上首先亮相的“黑科技”。

在這屆的日內瓦車展上，亮相的“黑科技”很接地氣，而且也充分反映了當前汽車的發展趨勢，包括飛行汽車、節能減排，以及新能源等。特別是下面這幾個，值得關注。

首先，是大衆集團。做爲老牌汽車廠商，這次卻腦洞清奇，推出了電動自動行和電動滑板。

這兩款產品被命名爲Streetmate和Cityskater。從名字上就能知道，電動自動車Streetmate，直譯就是“街道伴侶”，顧名思義，就是適用於在街上代步的交通工具，其實，這真的跟現在遍佈國內大江南北的電動自動車沒啥兩樣。

不過，這輛電動自動車在用途上更爲靈活，而且還擁有目前國內的電動自行車所不具備的性能和配置。

比如，Streetmate即可以是一輛帶座的電動自行車，也可以通過把座位收納起來成來一輛電動踏板車，是不是很酷？

​而且，這輛電動自動車配備了一個1.3千瓦時的鋰離子電池，充滿電僅需2小時，提供2.7馬力的動力，最快時速爲45km/h，最大續航里程爲34公里左右。最爲關鍵的是，它是大衆旗下的產品，怎麼能和爛大街的小電驢一樣呢？它在配備了前後制動器的基礎上，還有ABS（防抱死系統）和制動力回收系統，這就高大上了！

再來看電動滑板車Cityskater，直譯嘛，就是“城市輪滑客”，是一個有三個輪子的電動滑板，提供0.5馬力的動力，最快速度19km/h，整個滑板車可以摺疊收納，夠小巧便攜，感覺這個比現在流行的電動兩輪平衡車靠譜多了。

​接下來，我們來看一輛純電動汽車，這款汽車依然與大衆集團有一點關係。

這輛名爲Mark Zero的純電動車型，是以皮耶希家族命名，預計將會成爲皮耶希汽車公司的第一輛量產車。

與其他純電車型最大的不同在於，這輛Mark Zero採用了一種全新的電池技術，它解決了目前主流純電車型上在充電及放電過程中電池過熱的問題，因此，它的續航能力以及充電速度都有了極大提升。

據稱，Mark Zero續航里程達500公里，而充電速度可以快到4分40秒充電至80%，這比燃油車進加油站加油的效率還要更高，就像國產手機oppo的廣告語：充電5分鐘能用一整天，而Mark Zero可以說是充電5分鐘能開一整天。

最讓好車君驚喜的是，皮耶希汽車公司的電池供應商是中國香港的Desten Group，而充電設備供應商則是青島的特銳德電氣。都在說國產新能源汽車如何低端，其實有些技術是走在了世界前列的。

​接下來，這個來自輪胎廠商固特異的“黑科技”不得不說有些腦洞清奇。這是一款被稱爲Aero輪胎的不用充氣的汽車輪胎。

說到不充氣的輪胎，早已不是新奇玩意，好車君現在還經常騎的摩拜共享單車的輪胎也是同樣的原理，騎行感覺嘛，比常規充氣輪胎相比，避震效果偏硬了一些。

不過，既然是號稱“黑科技”，黑的當然不在這個點上，而在於該輪胎內部的輻條設計。

據稱，這款Aero輪胎內像飛機發動機螺旋槳槳葉的輻條設計，在輪胎與地面平行的狀態下，快速轉動可以爲車提供向下的推力，汽車就可以秒變飛行器，就像現在的四軸無人機，科幻片中的場景分分鐘成現實有木有！只是，這麼窄的輪胎確定可以用在汽車上嗎？

​既然說到飛行汽車，下面這個就是真正的飛行汽車了。這款來自荷蘭的飛行汽車名爲PAL-V Liberty Pioneer Edition，

從名字上可以知道，這輛展出的Liberty Pioneer Edition，將成爲首批交付給客戶的飛行汽車，這輛飛行汽車上將提供雙控制、電子飛行儀表系統、供暖系統和碳纖維裝飾等配置。據稱，這輛先鋒版全球限量生產90輛，售價爲59.9萬美元（約合人民幣401.85萬元），預計2020年正式交付。

不過說實話，不管是不是飛行汽車，首先還得是一輛汽車，那麼這款飛行汽車從外觀上看，更像是一輛三輪汽車，這對於汽車工業來說，這難道不是一種倒退嗎？在好車君看來，稱它爲可摺疊滑翔翼微型飛機或許更適當。