郑州地铁13、7号线通往新乡，两条市域线联通郑新
"\u003Cdiv\u003E\u003Cp\u003E7月24日，《新乡市综合交通发展战略规划(2018—2035年)》公布，规划\u003Cstrong\u003E新焦城际、焦林城际、新开城际、郑新城际\u003C\u002Fstrong\u003E等城际铁路；规划\u003Cstrong\u003E郑新市域线、郑新南市域西线\u003C\u002Fstrong\u003E等市域铁路，实现与郑州中心城区东西两翼均衡对接；推动\u003Cstrong\u003E军用机场搬迁\u003C\u002Fstrong\u003E，与新郑机场共同构成郑州大都市区组合型国际航空枢纽……根据规划，到2023年，郑新融合将有实质性突破，新乡与大郑州联系愈发紧密。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fa187f94713034b15890c7644c4c33483\" img_width=\"1080\" img_height=\"596\" alt=\"郑州地铁13、7号线通往新乡，两条市域线联通郑新\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E城际铁路网\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E规划\u003Cstrong\u003E新焦城际、焦林城际、新开城际、郑新城际\u003C\u002Fstrong\u003E，形成“一横三纵”城际铁路网格局。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F713799db173548ac86d5c8f78df5e8d5\" img_width=\"827\" img_height=\"507\" alt=\"郑州地铁13、7号线通往新乡，两条市域线联通郑新\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E——\u003Cstrong\u003E新焦城际\u003C\u002Fstrong\u003E：承担市区与焦作城际快速联系功能，线路起始于新乡东站，往西经获嘉南站，与郑焦城际接轨，建议设计时速250km\u002Fh，设新乡南站、获嘉南站。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E——\u003Cstrong\u003E焦林城际\u003C\u002Fstrong\u003E：承担与焦作与林州串联沿太行景区快速联系功能，线路起始于焦作，经云台山，沿太行山脉经辉县南太行片区，向北至林州，建议设计时速250km\u002Fh，设南太行站。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E——\u003Cstrong\u003E新开城际\u003C\u002Fstrong\u003E：承担与开封城际快速联系功能，线路起始于新乡东站，往东经延津县、封丘县跨河至开封北站，考虑延津县、封丘县设站，建议设计时速250km\u002Fh，设森林公园站、延津站、封丘站。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E——\u003Cstrong\u003E郑州至新乡至鹤壁城际\u003C\u002Fstrong\u003E：承担京广二通道走廊中新乡与郑州间城际快速联系功能，线路起始于郑州，跨河北上经新乡东站至鹤壁东站，考虑于线路接入平原新区站并在卫辉市设站，建议设计时速250km\u002Fh，设卫辉站、新乡东站、平原新区站。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E市域铁路网\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E规划\u003Cstrong\u003E郑新市域线、郑新南市域西线\u003C\u002Fstrong\u003E，形成市域铁路“两纵”格局，实现与郑州中心城区东西两翼均衡对接。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fb080a548decd4a778fd5022ef38ec416\" img_width=\"827\" img_height=\"510\" alt=\"郑州地铁13、7号线通往新乡，两条市域线联通郑新\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E——\u003Cstrong\u003E郑新市域线\u003C\u002Fstrong\u003E：承担郑州与新乡之间日常通勤功能，线路始于\u003Cstrong\u003E郑州地铁13号线白沙北站\u003C\u002Fstrong\u003E，与郑济铁路合建郑济铁路黄河特大桥，经平原示范区、新乡东站后往西北至辉县，建议设计时速160km\u002Fh，设平原新区站、新乡东站、辉县站。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E——\u003Cstrong\u003E郑新南市域西线\u003C\u002Fstrong\u003E：承担郑州与南太行景区直接客运联系功能，并带动新乡市域西部地区与郑州联系，线路始于\u003Cstrong\u003E郑州地铁7号线东赵站\u003C\u002Fstrong\u003E，利用郑州至新乡高速黄河大桥，经平原示范区、亢村镇与规划新焦城际铁路获嘉南站交汇，向东北方向经辉县连通南太行旅游景区，建议设计时速160km\u002Fh，设平原示范区西站、亢村站、获嘉南站、辉县站、南太行站。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E郑新融合轨道网协调\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E依托中原城市群城际轨道网建设，争取城际铁路、市域铁路在新乡布局，推动形成多层次的郑新融合（含开封）衔接轨道网络，规划“2高铁、2普铁、2城际、2市域”的跨黄河轨道交通体系。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F8a46850e87374d62bb5fd61b37a01033\" img_width=\"535\" img_height=\"551\" alt=\"郑州地铁13、7号线通往新乡，两条市域线联通郑新\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F06ab70a99dc34222a87559521c605032\" img_width=\"1080\" img_height=\"664\" alt=\"郑州地铁13、7号线通往新乡，两条市域线联通郑新\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E▲新乡境内轨道交通与郑州铁路枢纽对接一览表\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E郑新融合道路网协调\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E道路交通跨河通道。依托郑新沿黄界面产业联动发展基础，强化跨黄河公路与市政化道路通道建设，推动形成间距合理、层次丰富的郑新融合（含开封）衔接道路网络。规划形成“5高速+10干线及市政”的郑新融合（含开封）跨黄河通道体系。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E——新乡与\u003Cstrong\u003E郑州市区\u003C\u002Fstrong\u003E界面。形成“2高速、2干线及市政”的跨河通道体系。自西向东分别为郑州至新乡高速（新晋高速南延）、S101、现状G107、京港澳高速。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E——新乡与\u003Cstrong\u003E郑州白沙组团\u003C\u002Fstrong\u003E界面。形成“1高速、5干线及市政”的跨河通道体系。自西向东分别为郑新快速路、新原快速路（S506改线）、G107改线、延津中牟通道、安罗高速、S224。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E——新乡与\u003Cstrong\u003E开封（兰考）\u003C\u002Fstrong\u003E界面。形成“2高速、3干线及市政”的跨河通道体系。分别为G230、S223、大广高速、S220、兰原高速。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F79fb2dc736d8496bb8c1d9cfbde40593\" img_width=\"477\" img_height=\"542\" alt=\"郑州地铁13、7号线通往新乡，两条市域线联通郑新\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E▲郑新融合跨黄河公路通道规划一览表\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F4b993c750df840c2a929b4d7c96eacc8\" img_width=\"1080\" img_height=\"664\" alt=\"郑州地铁13、7号线通往新乡，两条市域线联通郑新\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E▲郑新融合道路网协调方案示意图\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E国铁干线网\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E谋划新增\u003Cstrong\u003E新菏高铁、濮潢铁路\u003C\u002Fstrong\u003E，与既有铁路网络共同构成“三横四纵”国家干线铁路网。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F88ec9e39de694017a6a3350b7b875756\" img_width=\"1080\" img_height=\"660\" alt=\"郑州地铁13、7号线通往新乡，两条市域线联通郑新\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E“三横”\u003C\u002Fstrong\u003E：分别为新月铁路、新菏铁路、新菏高铁，其中新菏高铁为谋划新增线路。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E——\u003Cstrong\u003E新菏高铁\u003C\u002Fstrong\u003E：为谋划新增客运专线，起自新乡东站，东经长垣县接入菏泽东站，建议设计时速350km\u002Fh。新乡市域里程148km，设新乡东站、长垣站。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E“四纵”\u003C\u002Fstrong\u003E：分别为京广铁路、京广高铁、郑济铁路、濮潢铁路，其中濮潢铁路为谋划新增线路。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E——\u003Cstrong\u003E濮潢铁路\u003C\u002Fstrong\u003E：谋划新增客货铁路，起于濮阳，终点至潢川，设计时速120km\u002Fh，预留时速160km\u002Fh电气化条件，承担京九铁路复线功能，新乡境内经长垣、封丘至开封，设长垣站、封丘站。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E航空枢纽\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E推动\u003Cstrong\u003E军用机场搬迁\u003C\u002Fstrong\u003E，与新郑机场共同构成郑州大都市区组合型国际航空枢纽。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E引导农林大县（市）、旅游景区等规划建设通用机场，加快已批通航机场建设工作。\u003Cstrong\u003E规划新乡市城南、新乡县、原阳县、获嘉县、封丘县、延津县、辉县市（太行山）等通用机场，实现“县县通”。\u003C\u002Fstrong\u003E有序拓展通用航空应急救援、航空旅游、公（商）务飞行及无人机应用等新兴业务。近期建成长垣、唐庄通用机场，基本实现30分钟航程覆盖全市域，远期建成完备的通用航空服务体系，实现15分钟航程覆盖全市域。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E高速公路网\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E规划形成“四纵四横两联”的高速公路网络，总里程694.6公里。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fd1326e9fd7e44969a5acb63c0703b978\" img_width=\"1080\" img_height=\"664\" alt=\"郑州地铁13、7号线通往新乡，两条市域线联通郑新\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E——四纵：新晋高速-郑州至新乡高速、京港澳高速、安罗高速（京港澳东复线）、大广高速。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E——四横：鹤辉高速-沿太行高速、濮卫高速（含西延）、长济高速、原焦高速（既有）-兰原高速。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E——两联：新安高速、南环高速（含延伸线）。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E城市轨道交通\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E根据《新乡市城市轨道交通线网规划（2015-2030）》，远景中心城区\u003Cstrong\u003E规划5条轨道线路，总长约为137.8公里\u003C\u002Fstrong\u003E，其中：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cul\u003E\u003Cli class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E1号线：十里铺站-经八路站，长度25.7公里。\u003C\u002Fstrong\u003E沿平原路走廊布设，衔接老城中心、东部行政中心和新乡站、新乡北站铁路枢纽，并预留至森林公园，满足未来休闲度假需求。\u003C\u002Fli\u003E\u003C\u002Ful\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cul\u003E\u003Cli class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E2号线：潞王坟站-海青路站，长度26.5公里。\u003C\u002Fstrong\u003E强化对老城中心的支撑，衔接凤泉成熟片区、城南部板块以及新乡北站、新乡南站两大客运枢纽以及朗公庙镇。\u003C\u002Fli\u003E\u003C\u002Ful\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cul\u003E\u003Cli class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E3号线：朱庄屯站-小冀站，长度31.2公里。\u003C\u002Fstrong\u003E为串连卫北中心、行政中心、城南中心和小冀组团等重要客流集散点。\u003C\u002Fli\u003E\u003C\u002Ful\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cul\u003E\u003Cli class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E4号线：西环路站-新乡东站，长度22.1公里。\u003C\u002Fstrong\u003E作为1号线的平行线，分担东西向客流压力，同时在小店引入支线到新乡东站，重点支撑铁西、小店的发展以及强化对东站枢纽客流的支撑。另设支线至东湖站，11.3公里。\u003C\u002Fli\u003E\u003C\u002Ful\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cul\u003E\u003Cli class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E5号线：宏力大道站-古固寨镇站，长度21公里。\u003C\u002Fstrong\u003E与1号线和3号线平行，途径老城组团、卫北中心、城东组团以及关堤乡和古固寨镇两个外围乡镇，沿城市次走廊布设。\u003C\u002Fli\u003E\u003C\u002Ful\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E结语\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E根据规划，未来新乡将深度融入郑州组合型大都市格局，落实新乡“三带三区两城十镇”建设战略，推动与郑州大都市区一体化发展，构建城际铁路、市域铁路、市政道路等多层次的通道网络，打造郑州大都市区门户枢纽，推动郑新物流产业联动及两地政策协商机制。\u003Cstrong\u003E郑新融合，未来已来！\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E附：重点项目清单\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fdfea43b383dd4d18b513aef86528b281\" img_width=\"856\" img_height=\"5737\" alt=\"郑州地铁13、7号线通往新乡，两条市域线联通郑新\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6),
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