2019年2月汽車經銷商庫存係數爲2.1

2019年3月10日,中國汽車流通協會發布2019年2月份“汽車經銷商庫存”調查結果:2月份汽車經銷商綜合庫存係數爲2.1,同比上升29%,環比上升50%,庫存水平位於警戒線以上。

一、2月庫存係數同比、環比均上升

2019年2月汽車經銷商庫存係數爲2.1



圖1 2018-2019年月度汽車經銷商庫存係數

二月份工作日減少,又逢春節假期,客流量明顯減少,導致銷量下滑,經銷商存銷比增大,庫存深度增加。部分品牌有壓庫傾向,導致經銷商庫存壓力進一步加大。

二、自主品牌、合資品牌、高端豪華&進口品牌庫存係數環比均上升

2019年2月汽車經銷商庫存係數爲2.1



圖2 高端豪華&進口、合資、自主汽車品牌庫存係數

2月份,自主品牌、合資品牌、高端豪華&進口品牌庫存係數環比均呈上升趨勢。自主品牌庫存係數爲2.15,環比上升29%;合資品牌庫存係數爲2.23,環比上升65%;高端豪華&進口品牌庫存係數爲1.88,環比上升55%。

三、2月份有18個品牌庫存深度在2個月以上


2019年2月汽車經銷商庫存係數爲2.1


2月份庫存深度超過2個月的品牌有18個,分別爲長安福特、捷豹-路虎、上汽榮威、別克、東風標緻、廣汽菲克、凱迪拉克、沃爾沃、比亞迪、上汽大衆、廣汽三菱、長城汽車、東風雪鐵龍、雪佛蘭、北京現代、雷諾、奇瑞、吉利。

四、謹慎預期3月份市場需求 合理控制庫存

調查顯示,3月份部分地區有春季車展,經銷商預計市場需求較2月有所上升,但3月爲一季度末,經銷商提車任務量也會隨之增加。

中國汽車流通協會建議,經銷商要根據實際情況,理性預估實際市場需求,合理控制庫存水平,以防庫存壓力過大,導致經營風險。

附:汽車經銷商庫存調查說明

中國汽車流通協會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設,並從2010年7月開始定期開展汽車經銷商的庫存調查。通過汽車經銷商的購銷存調查,計算各品牌汽車庫存狀況和行業綜合庫存係數(庫存係數=期末庫存量/當期銷售量),反映汽車經銷商所經銷商的汽車品牌當前的庫存深度,引導廠家合理安排生產,降低經營風險。

汽車經銷商庫存調查的目的:第一,把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經銷商庫存狀況調查,及時掌握行業總體狀況,預測未來市場趨勢;第二,輔助調控決策。通過了解經銷商庫存變動,爲相關部門制定調控措施提供精準的信息。第三,監控運營風險。及時反映汽車市場產銷波動,爲廠家合理安排生產計劃,爲經銷商制定營銷策略及控制經營風險提供參考。

根據國際同行業通行的慣例,庫存係數在0.8~1.2之間,反映庫存處在合理範圍;庫存係數> 1.5,反映庫存達到警戒水平,需要關注;庫存係數>2.5,反映庫存過高,經營壓力和風險都非常大。

本月經銷商庫存調查對象主要爲2017年度中國汽車流通行業百強經銷商集團。覆蓋全國大部分省份千餘家4S店,並具有廣泛的品牌覆蓋面,在原有國內市場上主要量產銷售的汽車品牌基礎上,已增至55個汽車品牌。

2019年2月汽車經銷商庫存係數爲2.1

相關文章