康明斯或收购大众曼恩能源方案公司

据外媒报道，知情人士透露，美国柴油发动机制造商康明斯已向大众集团提出参考性报价，或有意收购大众旗下曼恩能源方案公司。此前5月份，大众宣布，为缩减其多样化产品组合、精简集团业务，正寻求出售曼恩能源方案或与其他公司达成合作。

大众集团旗下目前拥有12个子品牌，囊括汽车、卡车、公共巴士、摩托车和电动自行车等业务。而曼恩能源方案主要为船舶和发电机生产大型柴油发动机，其前身为MAN Diesel & Turbo，也生产用于石油和天然气行业的涡轮增压器。

消息人士透露，大众已经与康明斯展开谈判，并已经收到康明斯对曼恩能源方案的收购要约。对此，康明斯发言人表示，“对市场上相关谣言或投机行为，我们不予评论。”而当地时间7月19日，大众集团发言人再次重申，该公司正在评估收购曼恩能源方案的所有选择，但拒绝就此事进一步置评。

宝马与腾讯将在天津建自动驾驶计算中心

近日，宝马与腾讯宣布，双方将联手在中国建立一个计算中心，以便推动在中国的自动驾驶汽车研发进程。据悉，该计算中心将建设在天津市，预计于2019年底开始运营，不过宝马和腾讯都没有透露具体的投资情况。

在7月19日宝马所举办的2019中国创新日活动上，宝马和腾讯就建立“高性能数据驱动开发平台”达成了合作。在此平台上，宝马将根据中国实际需求，研发出更加符合本土市场的自动驾驶技术和产品。可见，双方决定在天津建立计算中心，也是推动高性能数据驱动开发平台落地的具体举措之一。

威马建自有品牌充电站

日前，威马汽车与充电桩运营商特来电正式签约，达成“两层安全防护技术暨共建充电生态深化战略合作”。未来威马汽车将携手特来电，共同建设、运营与维护威马自有品牌充电站。

据介绍，“充电网两层防护技术”会关注充电的每一个环节，并记录每一次充电信息。且在充电过程中也会对车辆电池状态实时监控，当电池出现温度异常、过充、数据延时等多种情况时，系统将迅速反应，预防充电时各种安全隐患。

苹果旗下公司推自动驾驶车外部通信面板

近日，苹果所收购的自动驾驶技术公司Drive.ai推出了一种车外通信面板解决方案，自动驾驶汽车通过配置该通信面板为驾驶员、行人、自行车等交通参与者传达各种信息。

Drive.ai首席执行官Bijit Halder表示，“外部通信面板旨在模仿与人的交互。通常情况下，你会进行目光接触、向某人挥手，或以其他方式表达你的意图。而通过面板传递信息，路上的每个人都会得知汽车的下一步动作，确保了安全，即便是第一次接触自动驾驶汽车的人也能受益。”

北京鼓励出租车换纯电

日前，北京市财政局发布《北京市人民政府关于印发北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》（以下简称“通知”），计划进一步加快北京市出租汽车行业纯电动汽车推广应用，促进出租汽车结构性调整，并对出租汽车更新为纯电动汽车进行资金鼓励。

通知指出，对符合北京市纯电动出租汽车更新要求的出租汽车经营者给予一次性政府资金奖励，比照纯电动出租汽车生产环节电池采购价格，每辆车奖励上限为7.38万元，低于奖励上限的按实际电池采购价格确定，电池资产归出租汽车经营者所有。奖励期限自政策发布之日起至2020年12月31日结束。

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