铃木扩建静冈县相良工厂

日前，铃木汽车宣布，将投资约250亿日元，收购位于静冈县牧之原地区的一块生产基地，扩大研究开发设施，进一步布局面向未来的电动化和自动驾驶业务。

铃木已向牧之原市提交了取得该土地的相关协议，但土地面积和最终交接的完成时间尚未公布。

据悉，该新兴基地主要将围绕小型车的研发和生产，重点突破混合动力和纯电动在内的新能源汽车技术和业务。包括土地开发和基地建设，累计将耗费逾250亿日元。

除此之外，铃木还计划把目前相良工厂现有的汽车开发实验设施迁至其他地方，以备后续进行产品和生产线扩张。这一轮工厂改革的目的，主要是将汽车开发基地集中起来，以提高生产效率。

海马汽车发布半年报

日前，海马汽车股份有限公司（以下简称“海马汽车”）发布2019年半年度报告显示，公司上半年累计销量为14425辆，同比下降65.16%；实现销售收入23.23亿元，同比下降14.67%；归属于上市公司股东的净利润为-1.78亿元，与上年同期相比减亏0.97亿元。

不过，公告还指出，6月，汽车行业整体下滑幅度减缓，其中SUV出现同比、环比上升。而公司产品海马8S已于7月8日正式上市，伴随着8S的上市以及其他各项重点工作推进，预计公司产品销量将得到有效提升，整体运营将逐步走出低谷，为今年扭亏为盈打下良好基础。

LG为国产Model 3供应电池

据外媒报道，LG将为特斯拉上海工厂生产的Model 3、Model Y供应21700电池，但同时特斯拉可以选择其他供应商；而且根据此前消息称，LG将在2020年投资1.2万亿韩元（约合人民币72.6亿元）扩建位南京的电池生产线。

根据消息称，特斯拉已与LG达成协议，LG将为特斯拉上海工厂生产的Model 3、Model Y供应21700电池；但消息称该协议并不是特斯拉与LG的独家供应协议，也就是特斯拉还可以从其他供应商采购电池。此外，据称特斯拉与宁德时代的谈判还未结束，双方正在讨论技术规范，不过LG在电池方面的能够更加灵活地满足特斯拉在技术方面的要求。

上海临港智能网联汽车综合测试示范区正式开园

日前，由中国（上海）自由贸易试验区临港新片区管理委员会主办，上海临港科技创新城经济发展有限公司、上海临港智能网联汽车研究中心有限公司承办的“上海临港智能网联汽车综合测试示范区”开园活动在上海临港举行。

据悉，临港测试示范区一期已建成并试运行，包括26.1公里开放测试道路、3平方公里封闭测试区及数据中心，并实现了区域内4G、5G网络全覆盖，初步构建了车路协同智能交通系统环境。

与目前国内已投用测试区相比，“临港测试示范区”具有道路条件更好、区域范围更大、场景更科学丰富、网联功能更强、提升空间更大、覆盖产品更全、测试环境更真、技术支撑更强等特点。

同时，依托临港得天独厚的区位优势，临港测试示范区可为智能网联商用车、工程车、乘用车等提供城市、郊区、高速公路和港口码头等真实商业模式下的测试和示范运行条件，为智能交通相关产业链的培育提供有利环境。

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