FCA公布Q2财报预期

7月31日凌晨，FCA公布了其2019年第二季度的财报预期，分析师预计，菲亚特克莱斯勒汽车公司将公布每股收益66美分，营收为307.7亿美元。在去年同一季度，菲亚特克莱斯勒汽车公司报告每股收益73美分，收入339.2亿美元。如果该公司在周三发布报告时能够达到普遍预期，每股收益将下跌9.59%，营收将比去年同期下降9.29%。

截至7月30日，菲亚特克莱斯勒汽车的股价为13.03美元。在过去的12个月内，股价下跌了19.34%。自去年来，FCA市值总共下跌了30%，股票市值跌至220亿美元，不计通用汽车市值的一半。

博世未来驾舱（上海）技术中心正式启用

7月31日，博世宣布，博世汽车多媒体事业部未来驾舱（上海）技术中心于浦东张江正式落成启用。新的技术中心办公面积达2500平方米，将成为博世汽车多媒体事业部继苏州和芜湖技术中心以外在中国的第三大技术中心。

据悉，博世未来驾舱（上海）技术中心将专注于智能座舱领域内产品的研发，如信息娱乐车载电脑、驾乘人员监测系统、5G-V2X车载互联控制单元等，进一步增强在未来驾舱领域内软件的综合研发能力，并为本地客户提供快速优质的工程服务。

通用密歇根变速器工厂即将关闭

据外媒报道，美国联合汽车工会（UAW）909分会的管理者及工人星期二（7月30日）透露，通用汽车密歇根沃伦变速器工厂将在3天内关闭，这将导致约100位工人失业。

通用表示，该工厂所有失业工人都有机会转至通用其他工厂工作。通用关闭工厂的决定可能会成为其与UAW合同谈判的主要议题，而目前正执行的合同将于9月14日到期。

据悉，作为公司重组计划的一部分，通用去年11月份宣布其位于北美的五大工厂将停止生产，其中包括位于底特律北部的沃伦变速器工厂。

华人运通高合HiPhi 1亮相

7月31日，华人运通正式发布了旗下乘用车品牌——高合 HiPhi，并发布了首款量产车型HiPhi 1。新车基于华人运通H.U.A的开发设计理念，设计极具科幻性，该车基于HOA开放式电子电气平台，实现最大乘客空间与最小动力总成排布，搭载多种传感器和摄像头，打造移动出行新工具。据悉，量产车型会在2020年试生产，2021年进行正式量产。

福特将收购软件供应商以助推自动驾驶

近日，福特汽车正式宣布，旗下移动出行技术子公司（Ford Smart Mobility）将收购交通系统软件供应商Journey控股公司，以加速自动驾驶技术研发，并促进自动驾驶汽车服务的推出。福特拒绝透露收购金额，因为这笔交易尚未敲定。

据了解，Journey控股公司成立于2018年，由DoubleMap和Ride Systems合并组建，这两家公司都拥有为自动驾驶汽车提供定位服务的丰富经验。目前，Journey控股公司专注于智能交通系统软件解决方案的开发。

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