前一段时间，电动君刚写了一篇路虎揽胜运动P400e新能源车型问题不断，厂商和4S店迟迟无法解决问题，30多名路虎揽胜运动版P400e的车主在路虎上海总部集体维权的稿子。这不没多久，电动君就采访到一位路虎揽胜运动版P400e的车主李先生，说起这个车，也是狂吐槽啊！

电动君：当时为什么想买这辆车呢？

李先生：我这款是2018款路虎揽胜运动版 P400e，因为今年4月，广州就宣布限行，所以我就匆匆忙忙开始选车。当时我在考虑特斯拉SUV的Model X，去4S店沟通后，居然要等半年提车，我就果断放弃了。然后朋友介绍说路虎揽胜运动版出了一插电款也可以上绿牌的车，我就去看车。觉得路虎揽胜运动版非常硬朗霸气，科技感非常足，而且在我预算之内，所以就马上订车了。从开始选车到提车，用了不到一个月。

电动君：您觉得这辆车怎么样呢？

李先生：外观上觉得不错。它延续了家族式的设计语言，隐藏式ABC柱、悬浮式车顶，标配的20寸铝合金轮毂更是为其增添了一份独有的风采；后部独具一格的尾灯，上扬的尾喉，使整个尾部更为年轻化，时尚化，符合年轻人的选择标准！

内饰内饰采用高档材质的打孔式温莎真皮座椅，匹配前排座椅加热，座椅的内部填充物充足，坐起来非常的柔软。

当时购车挺快也很满足，现在回过头来真的太心急，太不理智了！

电动君：这几个月发生了什么情况呢？

李先生：车子停在4S店检测时间长，所以开得不多，就4000公里，目前我车子的主要问题有几个，第一是一时能充电，一时不能充电，充电的时候经常显示无法接触。

第二就是每天第一次启动车子，中控屏幕都是雪花屏，要熄火之后再着车才正常;

第三就是加油时突然动力减弱，地板油都非常缓慢，必须要停在路边再启动才恢复。主要是三个问题，其他小的不说了。

电动君：那您没有找厂家解决或者维权吗？

李先生：什么都做过了，目前整个广州大概有几十位车友自发组建群起来，既然能买得起这车的人都不是一般工薪阶级，但也好无办法，真得投诉无门。群里的兄弟车子还出现其他问题，比如加油突然跳枪，变速箱故障、行驶中突然紧急制动导致刹车盘抱死（这个会死人的）、散热风扇无法正常工作等等。

电动君：那您对想买这款车的车友有什么想说的吗？

李先生：这款车我不会推荐给朋友，自己大意吃亏就算了。路虎是一款好车，但一款不成熟的产品不应该由消费者买单，这款路虎揽胜运动版P400e，问题太多，而且厂家采取忽视的态度的确心寒，各位想买的车友可要考虑清楚啊！