摘要：無人模式開創先河，中國空軍戰法也要升級\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fc157b8cca80d4acdae9517b62d73de0e\" img_width=\"499\" img_height=\"291\" alt=\"飛翼轟炸機後年首飛。無人模式開創先河，中國空軍戰法也要升級\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F25e2ab92bb384ee68a885adf1875138b\" img_width=\"500\" img_height=\"260\" alt=\"飛翼轟炸機後年首飛。

"\u003Cdiv\u003E\u003Cblockquote\u003E\u003Cp\u003E諾思羅普格魯曼公司被選中後自動割掉了X-47B項目，力保B-21的研發。如果B-21能提前4年首飛，對美空軍的影響是巨大的，在2030年之前就會開始部署，中國空軍也要及早做準備。\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fblockquote\u003E\u003Cp\u003E軍情瞭望臺第1356期 頭條獨家 根據美空軍副參謀長斯蒂芬威爾遜將軍透露，B-21飛翼轟炸機預計在2021年首飛，也是後年的事了，確切的時間可能爲2021年12月。美空軍二號人物給B-21轟炸機的問世吹了風，至少從目前看，B-21的最終設計已經確定，原型機的建造應該已經開始，諾思羅普格魯曼這些年的努力成果也有望得以展示。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F859a4a64cebd491792b41fe6e69d2476\" img_width=\"563\" img_height=\"376\" alt=\"飛翼轟炸機後年首飛！無人模式開創先河，中國空軍戰法也要升級\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fc157b8cca80d4acdae9517b62d73de0e\" img_width=\"499\" img_height=\"291\" alt=\"飛翼轟炸機後年首飛！無人模式開創先河，中國空軍戰法也要升級\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E諾思羅普格魯曼公司位於佛羅里達州墨爾本的工廠將是製造B-21轟炸機的地方，一旦製造完畢，B-21轟炸機將進行首飛。隨着網絡時代的來臨，幾乎沒有祕密可以守得住，尤其是B-21轟炸機這樣龐大的身軀。當然，戰鬥機、轟炸機在工廠內可能會得到嚴格的保密，如果要出來溜溜，飛上天的話就很可能被目擊了。2015年，美空軍單獨將B-21轟炸機授予了諾思羅普格魯曼公司，因爲B-2轟炸機是該公司研發的，爲何節省時間和費用，美空軍直接授予了諾思羅普格魯曼公司合同。2016年，波音、洛馬開始聯名抗議，頭條獨家的軍情瞭望臺認爲，洛馬抗議還情有可原，畢竟洛馬也是隱身戰機的製造商，但波音也抗議就有點看不懂了，可能是爲了刷存在感。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fed4afefcbe2b4242a3c6ec50baadb17f\" img_width=\"530\" img_height=\"300\" alt=\"飛翼轟炸機後年首飛！無人模式開創先河，中國空軍戰法也要升級\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E波音在軍機項目上一直是個失敗者，F-15是麥道公司研發，波音將麥道給收購了，超級大黃蜂戰機也是麥道公司的產品。因此波音兩大王牌軍機項目都不是自己製造的，波音的優勢應該是民機項目。自從兩架737MAX出現事故之後，波音的研發能力就受到了質疑，到底波音行不行，737MAX的問題還被發現出現在KC46加油機上，這讓美空軍勃然大怒。說到底，737MAX的問題是波音研發能力停滯、管理不嚴謹所造成的。737MAX使用了新的LEAP-1B發動機，但在飛控上確實老思路，通過簡單的傳感器邏輯控制壓低機頭，同時還超越飛行員權限，不摔纔怪。KC46加油機讓美空軍領略到波音公司的真實實力，目前波音交付13架，加油裝置的問題還沒處理清楚。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fa492c21bf97c484fa8785a7b2b2a1df8\" img_width=\"500\" img_height=\"333\" alt=\"飛翼轟炸機後年首飛！無人模式開創先河，中國空軍戰法也要升級\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F25e2ab92bb384ee68a885adf1875138b\" img_width=\"500\" img_height=\"260\" alt=\"飛翼轟炸機後年首飛！無人模式開創先河，中國空軍戰法也要升級\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E頭條獨家的軍情瞭望臺認爲，諾思羅普格魯曼公司被選中後自動割掉了X-47B項目，力保B-21的研發。如果B-21能提前4年首飛，對美空軍的影響是巨大的，在2030年之前就會開始部署，中國空軍也要及早做準備。B-21的特點是使用了無人、有人兩種模式，無人打擊可執行滲透任務，即便被擊落也不用營救飛行員，因此中國空軍的戰法也要有所升級，針對B-21的特點採取措施。 本文由頭條號軍情瞭望臺獨家發表，謝絕任何形式轉載。\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6718559145252880909