近日，一則受理公示引起了小編的注意。該公示內容是廣鋼總部項目3號地塊辦理建設用地批准文件動竣工延期手續。

廣鋼總部項目3號地塊是什麼？就是廣鋼總部城市綜合體所在的地塊，

廣鋼總部城市綜合體項目位於廣州市荔灣區芳村大道1號，是規劃中廣鋼新城的門戶位置。

綜合體位於中央公園最東側南北兩端，鶴洞東地鐵站西側

規劃用地約9.5萬㎡。

項目定位：擬建成包括大型商業綜合體、五星級酒店、總部大樓、時尚SOHO等城市總部綜合體。

項目效果圖

該地塊分爲三期實施改造：一期開發時尚SOHO區，二期開發總部辦公區，三期開發商業綜合區。

地塊現狀

該公示確定了綜合體建設又再後延。

據瞭解，該綜合體建設由廣鋼置地主導，目前廣鋼置地的重點工作是位於廣佛交界的嶺南V谷。

嶺南V谷項目效果圖

也即是說，廣鋼新城的“配套們”還在路上，何時實現沒有明確時間表。

2014年2月21日，中海、金融街、華髮聯手拍下多個地塊，拉開廣鋼新城的土拍及建設大幕！

如今，廣鋼新城北區基本建設完畢，也開了幾間幼兒園和小學，板塊內市政道路建設也被列入了荔灣區今年的重點建設項目。

但開發五年後的廣鋼新城還沒遠沒達到它應該呈現出來的樣子。

教育配套、市政道路配套這些一直被詬病的，就不再多說了。

來說說那些快被遺忘的配套。

首先是位於南北區之間的中央公園。

中央公園平面圖

廣鋼中央公園以廣鋼工業文化遺蹟爲載體，連接珠江和花地河，黏合周邊資源，承載高容量宜居生活，凸顯廣鋼精神，創造集遺址公園、創意文化、公共休閒、體育運動、綠色生態於一體的綜合服務型工業遺址文化體育公園。

嗯，沒錯，上面是小編在山水比德找到的一段話。

再來看看一組漂亮的效果圖！

那現狀呢？廢墟攝影愛好者的聖地。

俯瞰中央公園

那爲何遲遲沒動工？

首先是整個廣鋼新城的建設還沒完全完成，還有若干地塊沒有出讓，這就意味着大量工程車輛仍然將出現在廣鋼新城裏，噪聲和揚塵污染難以避免，這種情況下，只有等住宅部分建設完成後才能開始進行公園的施工。

那麼南區餘下幾塊地塊什麼時候出讓完成呢？從土地供應計劃看，可能明年才能出讓完成。按照這個時間點算的話，中央公園要成型，至少得2022年之後了。

新城建設是不是一定住宅先行，配套後行呢？

廣鋼新城很有可能走了一條錯誤的道路。

我們來看位於南沙自貿區明珠灣起步區的靈山島尖。

靈山島尖上除了商務區的地下管廊工程還在施工中，區域內的道路配套已經完成，這也給施工單位和已入住的居民提供了便利。

濱海景觀以及漂亮的市政道路

靈山島尖的配套包括綜合管廊、市政道路、教育配套以及濱海景觀休閒綠化都是先行建設。

這一點和前一陣子遭遇水浸的廣鋼新城形成鮮明對比，廣鋼新城是配套後建設（還沒建設？）。

好，說完中央公園，該說說廣鋼新城的軌道交通配套了。

好的一點是，離廣鋼新城最近的11號線（鶴洞東站）、10號線（廣鋼新城站）都已經在建設或即將動工中，鶴洞東站早已開工多時，而10號線廣鋼新城站將設置廣鋼新城樞紐綜合體，目前尚未動工。

但另外一個壞消息是有軌電車廣鋼線依然毫無動工跡象。

小編查了一下，之前很多新聞說的是2018年底開通，事實上是沒有開通，連動工的痕跡都沒有，何來通車。

有軌電車廣鋼線規劃

廣鋼線要經過廣鋼中央公園，最佳方案是兩者同步建設，避免重複開挖。因此按照此前小編的推測，也是得2022年之後了。

當然小編也期望能被狠狠打臉，有軌電車早日開通，

來一組廣鋼新城有軌電車效果圖！

正如上文提及，廣鋼新城正在蛻變，教育和市政道路配套正逐步跟上。

我們需要做的就是耐心等待。