"\u003Cdiv\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Faf5dbf639bc64388a2a155db9b8c372f\" img_width=\"1920\" img_height=\"1280\" alt=\"506萬噸！香港機場連續第9年成爲全球最繁忙貨運機場\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E近日，香港機場管理局(機管局)公佈2018至2019年報，截至2019年3月31日財政年度，香港國際機場客運量及飛機升降量同創新高。貨運總量達506萬噸，令機場連續第9年成爲全球最繁忙的貨運機場。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E機管局又交代多項擴建項目，包括預計2022年底前啓用新建的第三條跑道，以及在2024年底前完成整個三跑道系統項目；提升現有機場設施，包括興建一號客運大樓附屬大樓，當中將新增48個新旅客登記櫃檯、2個行李認領轉盤，以及提供更多餐廳及商店。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E機管局又指，於年內購入負責營運亞洲國際博覽館的亞洲國際博覽館管理有限公司；同時，機管局已於2018年5月批出SKYCITY航天城綜合商業發展項目的發展及管理權。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E該項目的總樓面面積最高達35萬平方米，集零售、餐飲及娛樂設施於一身，預計於2023年至2027年間分階段啓用。機管局現正爲亞博館第二期擴建進行規劃，目標是與SKYCITY航天城創造協同效益。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E機管局表示，香港國際機場於2018至2019年度共新增了17個航點。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E機管局主席蘇澤光表示，香港國際機場已準備就緒，在未來數年由一個城市的機場擴展爲機場城市。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E機管局行政總裁林天福也表示，機場正逐漸由一個交通樞紐，演變爲擁有與城市相近功能的大型匯聚點，各類經濟活動圍繞着機場進行，並從機場向外延伸拓展。\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6719646288364700167