建軍92週年 | 43個瞬間,回顧人民空軍發展歷程

讓我們

熱烈慶祝中國人民解放軍建軍92週年

建軍92週年 | 43個瞬間,回顧人民空軍發展歷程

中國空軍八一飛行表演隊

爲此獻上節目:

殲-10飛舞——“八一”致敬“八一”

視頻加載中...

雖然中國空軍相比之下仍“年輕”

僅有70年的時光

但在中國整個武裝力量體系中

空軍發揮着首要作用

在和平年代

因他們的堅守而歲月靜好

建軍92週年 | 43個瞬間,回顧人民空軍發展歷程

今天我們用43個瞬間,回顧人民空軍波瀾壯闊的發展歷程,來共同慶祝中國人民解放軍建軍92週年:

1

1949年10月1日

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人民解放軍第一個飛行中隊的17架飛機,從南苑機場起飛,通過天安門上空,接受黨和國家領導人的檢閱。

2

1949年11月11日

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中國人民解放軍空軍領導機關在北京成立。劉亞樓任司令員、蕭華任政治委員。空軍正式成爲人民解放軍的一個軍種。

3

1950年4月15日

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《人民空軍》雜誌創刊,創刊號發表了毛澤東等中央領導人的題詞。毛澤東題詞:“創造強大的人民空軍,殲滅殘敵,鞏固國防”鄧小平題詞:“強大的空軍和強大的陸軍結合起來,我們將是無敵的。”

4

1950年6月19日

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空軍第一支航空兵部隊空軍第4混成旅在南京組建。1950年10月至12月,人民空軍第2、3、4批部隊共17個航空兵師先後在各地成立。

5

1951年1月21日

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志願軍空軍在抗美援朝作戰中首次與美機空戰,大隊長李漢擊傷美F-84型飛機1架。29日,李漢在空戰中又擊落擊傷F-84型飛機各1架。這是志願軍空軍首次擊落美機。

6

1952年3月8日

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新中國培養的第一批女飛行員,駕駛6架裏-2型運輸機從北京西郊機場起飛,通過天安門上空,向首都人民彙報表演。

7

1953年7月27日

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朝鮮戰爭宣告結束。志願軍空軍在兩年八個月的抗美援朝作戰中,取得擊落敵機330架,擊傷敵機95架的戰績。

8

1956年9月8日

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瀋陽飛機廠試製成功中國第一架噴氣式殲擊機殲-5,並獲批准批量生產。

9

1957年2月21日

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中央軍委決定空軍和防空軍合併,保留空軍番號,取消防空軍建制。

10

1958年7月

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中國自行設計製造的殲教-1型噴氣式教練機在瀋陽首飛成功。

11

1958年10月6日

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空軍司令員劉亞樓在北京清河空軍高級防空學校禮堂莊嚴宣告:中國空軍地空導彈兵第一營正式成立!

12

1959年9月30日

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由瀋陽飛機廠製造的殲-6殲擊機首飛成功。

13

1959年10月7日

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空軍地空導彈第2營在通縣上空擊落國民黨空軍RB-57D型高空偵察機1架,創世界防空史上用地空導彈擊落高空偵察機的先例。

14

1965年10月

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第一代甘巴拉人從海拔最低的東海之濱來到了海拔最高的雪域高原,組建甘巴拉雷達連。1993年9月,“甘巴拉雷達連”改稱爲“甘巴拉雷達站”。雷達陣地高寒缺氧,海拔爲5374米,是世界上海拔最高的人控雷達站。

15

1966年1月17日

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國產殲-7型飛機首次試飛成功並於12月28日定型投入批量生產。

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1972年1月7日

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南昌飛機廠改裝強-5型核武器運載機,由空軍航空兵第5師楊國祥成功進行了核彈試投。

17

1979年12月

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新中國自行研製的殲-8型高空高速殲擊機設計定型。翌年12月交付空軍試用,1981年開始裝備空軍部隊。

18

1981年9月14日

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人民解放軍在華北某地舉行了一次現代化裝備的大規模軍事演習。9月19日演習結束後,舉行了盛大的閱兵式、分列式。此次閱兵被稱爲“1981年華北大閱兵”,空軍出動3萬餘人蔘加。

19

1984年10月1日

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在新中國成立35週年國慶閱兵式上,中國空軍飛行員駕駛94架殲7Ⅱ、強5、殲教5、轟6飛機,組成4個梯隊飛過天安門上空,接受檢閱。

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1991年12月23日

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殲8-Ⅱ受油機與轟-6型加油機首次空中對接加油成功。

21

1995年4月

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中國第一架超音速無人駕駛飛機首次飛行成功。

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1998年3月

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國產殲-10型飛機首次試飛成功。

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1998年7月至9月

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空軍共投入兵力6.3萬人、46.8萬人次參加了抗洪搶險救災。

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1999年10月1日

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新中國成立50週年空中閱兵,共有殲擊機、強擊機、殲擊轟炸機、轟炸機、加受油機、新型殲擊機、武裝直升機7個機種132架組成10個梯隊,通過天安門上空接受檢閱。

25

1999年12月

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國產殲-11A型飛機首次試飛成功。

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2007年7月27日至8月22日

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空軍首次成建制、大規模走出國門,赴俄羅斯參加了上合組織“和平使命-2007”聯合軍事演習。

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2008年5月12日

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四川汶川發生特大地震,空軍共出動兵力5.39萬人,車輛2500餘臺,飛機94架參加抗震救災,圓滿完成各項救災任務。5月14日,在無地面指揮引導、無地面標識、無氣象資料的條件下,15名空降兵從茂縣上空近5000米的高度跳下,“創造了一個軍事史上的奇蹟”。

28

2009年10月1日

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新中國成立60週年空中閱兵,12個空中梯隊共151架飛機受閱,機型包括:空警200預警機、殲11戰機、轟-6H飛機、轟油-6加油機、殲8F飛機、殲10飛機、直8直升機、直9偵查直升機、直9武裝直升機,還有全部由女飛行員駕駛的教—8型高教機等。

29

2011年2月16日

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利比亞安全局勢出現動盪,各地發生了一些打砸搶燒事件,當地的許多中國公司接連遭此厄運,他們的安全讓無數國人爲之牽掛。中國駐利比亞使館開始部署將我國公民撤離到安全地帶的工作。北京時間3月5日23時15分,最後一批撤出人員149人抵達上海,至此,中國撤離在利比亞人員行動圓滿結束,共撤出35860人,安全回國。

30

2013年11月23日

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中華人民共和國東海防空識別區公佈劃設後,中國空軍進行了首次空中巡邏。此次中國空軍出動兩架大型偵察機執行空中巡邏任務。

31

2014年11月11日

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“鶻鷹”飛機實機首次亮相第十屆中國珠海航展並進行飛行表演。

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2015年3月30日

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中國空軍飛機經巴士海峽赴西太平洋開展遠海訓練,當天返航。這是中國空軍首次組織航空兵赴西太平洋開展遠海訓練,提升空軍部隊遠海機動作戰能力。

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2015年9月3日

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紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70週年閱兵式,近200架飛機組成的10個空中梯隊飛越天安門上空。涵蓋了中國軍隊現役的各型飛機。武器裝備全部實現國產化,新一代預警機、轟炸機、殲擊機、艦載機、直升機等多型飛機均爲列裝後首次參閱。

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2016年7月6日

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中國自主研製的首款大型運輸機“鯤鵬”運-20正式在人民解放軍空軍某部列裝。自此,中國真正擁有自己的大飛機,標誌着中國成功躋身於世界上少數幾個能自主研製200噸級大型機的國家之列。

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2016年7月

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中國空軍組織航空兵赴南海戰鬥巡航。這次南海戰巡,空軍出動轟-6K飛機赴黃巖島等島礁附近空域進行了巡航。旨在推動海上方向實戰化訓練深入發展,提升應對各種安全威脅的實戰能力,維護國家主權和安全。

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2016年9月25日

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空軍當天出動40多架各型戰機,前出西太平洋遠海訓練,多型戰機成體系飛越宮古海峽,檢驗遠海實戰能力。同時出動轟炸機、殲擊機在東海防空識別區例行性警巡。

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2016年11月1日

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第十一屆中國國際航空航天博覽會在珠海拉開帷幕,衆人期待的殲-20首次在中國航展亮相。這是中國自主研製的新一代隱身戰鬥機首次公開亮相。

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2017年7月30日

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慶祝中國人民解放軍建軍90週年閱兵在朱日和訓練基地舉行。陸海空三軍航空兵100多架戰機編成1個紀念標識梯隊、1個空中突擊梯隊和6個空中梯隊接受檢閱。殲-20首次以戰鬥姿態亮相,殲-10C、殲-16等多款機型爲首次亮相。

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2017年11月

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空軍發言人申進科介紹,殲-20、運-20已開展編隊訓練,多名飛行員具備通飛殲-20、殲-16、殲-10C等多種新型戰機的能力。

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2018年11月11日

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12屆珠海航展上,殲20 做特別展示。

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2019年3月23日

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中國空軍八一飛行表演隊首次參加外國國慶日慶祝活動。中國與俄羅斯兩國空軍在東北亞地區組織實施,中方派出2架轟-6K飛機,與俄方2架圖-95飛機混合編隊,位日本海、東海有關空域按既定航線組織聯合巡航,進一步提升中俄兩軍戰略協作水平和聯合行動能力,共同維護全球戰略穩定。

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2019年7月23日

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中國與俄羅斯兩國空軍在東北亞地區組織實施首次聯合空中戰略巡航,中方派出2架轟-6K飛機,與俄方2架圖-95飛機混合編隊,位日本海、東海有關空域按既定航線組織聯合巡航。此次聯合巡航旨在深化和發展中俄新時代全面戰略協作夥伴關係,進一步提升中俄兩軍戰略協作水平和聯合行動能力,共同維護全球戰略穩定。

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2019年7月27日

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中國空軍11架、海軍2架軍機25日全部抵達俄羅斯,首次聯合參加“國際軍事比賽-2019”“航空飛鏢”項目比賽。其中,中國空軍航空兵、海軍航空兵同時參加的轟炸機組項目比賽,是中國空、海軍首次聯合在國際軍事比賽舞臺上與其他國家軍隊同臺競技,標誌着中國軍隊具備組織軍種聯合力量出國執行任務的能力,也說明了空、海軍聯合訓練層次又有新的提升。

他們不僅維護全球、國家戰略穩定,他們的身影,還出現在各大災難的面前,爲人民遮風擋雨,是人民永遠最堅實的依靠!他們完美的詮釋了“七尺之軀,既已許國,何以許卿”,他們義無反顧的擔當起保衛人民的責任,他們是我們的英雄!向真正的國之脊樑致敬!

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