高速上最让人“恶心”的现象，交警开始整治，网友：抓到要重罚！

摘要：据数据统计，现在全球每一秒钟都有人因交通事故而死亡，而从汽车发明到现在100多年以来，因汽车交通事故死亡的人数也已经超过了两次世界大战的的死亡总人数，交通事故致死居全球意外死亡的首位，交通事故带给人类的灾害是巨大的，而中国又是事故大国，所以驾驶员遵守道理交通法规是一项最基本要求，但还是有人麻木不仁，高速上就有一种让人看了特别“恶心”的现象，交警已经开始整治，网友也希望重罚。所以我们在驾驶时选择自己的车道是至关重要的，一般正常的情况下我们就走行车道，通常是一些小汽车行驶的车道，而边上的慢车道是一些重型货车，大客车行驶的，因为他们的车速通常比较慢，但是一些“恶心'的现象层出不穷，一些货车经常在行车道甚至超车道行驶。

有人说，世界上最不该发明的就是汽车的发明。据数据统计，现在全球每一秒钟都有人因交通事故而死亡，而从汽车发明到现在100多年以来，因汽车交通事故死亡的人数也已经超过了两次世界大战的的死亡总人数，交通事故致死居全球意外死亡的首位，交通事故带给人类的灾害是巨大的，而中国又是事故大国，所以驾驶员遵守道理交通法规是一项最基本要求，但还是有人麻木不仁，高速上就有一种让人看了特别“恶心”的现象，交警已经开始整治，网友也希望重罚

中国高速公路设计速度每小时80至120千米，截至2018年12月28日，中国高速公路总里程已达14万千米，位居全球第一，通常的设计一般都有三条或四条车道，最左边的一条称为超车道，中间一条为行车道，边上的一条叫慢车道，靠右边的一条叫应急车道

所以我们在驾驶时选择自己的车道是至关重要的，一般正常的情况下我们就走行车道，通常是一些小汽车行驶的车道，而边上的慢车道是一些重型货车，大客车行驶的，因为他们的车速通常比较慢，但是一些“恶心'的现象层出不穷，一些货车经常在行车道甚至超车道行驶

小车速度开得快的一般要经常超车变道，高速上频繁的变道超车本来就不是明智之举，但是这些货车总是在这些快速道上行驶，实在是让这些车主难把控，一般货车也就80到90码，而小车通常在100码以上，在较多的高速公路上一个小时至少要变道超车好几十次，如果这些慢速车在最右边的慢车道上行驶就不用这么频繁的变道超车了

所以70%以上的高速交通事故都是发生在行车道和超车道上的，就是因为变道而导致的，还有一些小汽车也是罪魁祸首，自己的车速较快，就一直占用在超车道上，而后面要超车的汽车，超车车速比正常驾驶时的车速是要更快一些的，所以如果前车的速度如果稍有减慢就有可能发生追尾，高速上的追尾和低速路上的追尾是完全两个概念了