摘要：”尤里武说，\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E记者看到，众多即将上市的汽车和相关产品、部件在研究中心的曝晒场一字排开，接受着太阳的“炙烤”，尤里武的工作就是每天不断整理查验试验品、采集和监测数据，时长达5小时以上。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E按照国家相关标准以及汽车生产商的意愿，新上市车型须进行1年至3年的曝晒试验。

"\u003Cp\u003E新华社乌鲁木齐8月2日电（记者孙少雄、阿曼）热浪一波一波冲击着温度计，高温46℃！\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E检验员尤里武每天在这里对着太阳，从事高温试车工作。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E这里是国内最大的干热自然环境试验基地——新疆吐鲁番自然环境试验研究中心。吐鲁番有“中国热极”之称。地气蒸腾、寸草不生的火焰山就在研究中心左右。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E按照国家相关标准以及汽车生产商的意愿，新上市车型须进行1年至3年的曝晒试验。近年来，越来越多的车企赶到这里，进行汽车热区试验。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E“火焰山地表温度最高可达70摄氏度以上，好像空气都要燃烧起来，对人来说是环境极端恶劣，但却是曝晒试验的最佳场所。”尤里武说，\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E记者看到，众多即将上市的汽车和相关产品、部件在研究中心的曝晒场一字排开，接受着太阳的“炙烤”，尤里武的工作就是每天不断整理查验试验品、采集和监测数据，时长达5小时以上。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E荒滩戈壁空气干热，汗水刚出就被酷热的太阳晒干了。“干我们这一行，晒伤、中暑是常有的事儿。”尤里武感叹，“各车企、厂商会根据我们提供的曝晒数据来鉴定产品质量，进行新产品研发，容不得半点马虎！”\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E如今，这位年轻人对自己的工作多了份自豪：过去国内不具备条件，许多车企到欧美国家试车。如今吐鲁番的“干热研究中心”，填补了这项国内空白。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E2018年，共有190家企业、2150辆车、4800多人次在吐鲁番进行试车实验。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E在这里，除了汽车，还有玻璃、橡胶、管道、灯具等3万余件产品和零部件接受曝晒试验，200余件样品接受土壤腐蚀试验。根据不同产品耐高温、耐腐蚀的不同要求，曝晒的时间也长短不一，最长的试验时间达到50年之久。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E“我从不后悔职业选择。”尤里武说，热区试验作为一项新兴产业，需要大量的人才投身其中。在恶劣环境中实现人生价值，也是不错的人生体验。\u003C\u002Fp\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6720458984588837389