摘要：\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fdfic-imagehandler\u002Ff5f5b2b9-b781-4369-9830-7cc7fee933ad\" img_width=\"512\" img_height=\"321\" alt=\"这一国选择用4000亿修建高铁，结果发现财力负担不起\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E越南领土面积32.95万平方公里，人口总量为9270万，GDP总量为2052.76亿美元，人均GDP为2186美元。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fdfic-imagehandler\u002F7bec8c57-64c7-455c-964c-e1093fa08d57\" img_width=\"512\" img_height=\"341\" alt=\"这一国选择用4000亿修建高铁，结果发现财力负担不起\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E欢迎大家讨论，你如何看待越南的高铁计划。

"\u003Cdiv\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E我国拥有世界上最先进的高铁技术与最长的高铁里程！截止到2018年，我国的高铁里程已经达到了19000千米。我国一直被称为“基建狂魔”，高铁就是“基建狂魔”重要的组成部分。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E近年来，越南成为了世界上经济发展最快的国家之一，年均经济增长超过7%。于是，越南也想学习我国，大力发展高铁，解决国内交通不便的问题。但是，越南竟然以4000亿的价格，选择了日本承建本国的高铁项目！由于巨大的财政压力，越南已经不堪重负，日本又不答应反延期或减免，越南的高铁项目已经搁置不前，成为了半吊子工程！\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fdfic-imagehandler\u002Ff5f5b2b9-b781-4369-9830-7cc7fee933ad\" img_width=\"512\" img_height=\"321\" alt=\"这一国选择用4000亿修建高铁，结果发现财力负担不起\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E越南领土面积32.95万平方公里，人口总量为9270万，GDP总量为2052.76亿美元，人均GDP为2186美元。近年来，越南依靠丰富的人力资源、优越制度与大力招商引资，已经成为了“世界工厂”的重要组成部分，经济增长速度非常快。例如，越南经济在2018年实现了7.08%的增长，2017年实现了6.81%的增长速度。越南经济的快速发展，也增加了越南人在基础设施建设方面的野心。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E从地图上看，越南领土形状非常有趣，南北狭长，东西狭窄。越南领土南北长1600千米，东西最窄处仅为50千米。越南领土的南北长、东西窄的特点有好处，也有坏处。好处是越南的海岸线特别长，超过了3200千米，有利于发展海运与海上贸易；坏处是越南南北交通非常不便，一定程度上影响了越南国内交流与经济平衡发展。历史上，越南北部与南部曾经长期不是一个国家。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fdfic-imagehandler\u002F66febd8a-a296-4ba8-b488-a613a3d29db1\" img_width=\"532\" img_height=\"576\" alt=\"这一国选择用4000亿修建高铁，结果发现财力负担不起\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E于是，越南政府就想学习我国，通过建设贯通南北的高铁，解决南北交通不便的问题。事实上，越南当时有两种选择，一种是采用我国的技术与标准，修建质美价廉的高铁；另一种是选择日本的方案，修建所谓“高大上”的高铁。非常悲哀的是，越南选择了日本的方案，需要投入价值4000亿人民币修建高速公路。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E然而，越南一年的财政收入也3000多亿人民币，拿出4000亿人民币修建高铁是非常不明智的选择。为了修建高铁，越南财政紧巴巴了很多年，甚至放弃了本来在越南首都河内举行的2018年亚运会。幸亏有印度尼西亚接盘，在雅加达举行了2018年亚运会。再加上，日本不同意越南延期付款或减免部分费用，最终导致只修建了不到原计划一半里程的高铁，属于“半吊子”工程！\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fdfic-imagehandler\u002F7bec8c57-64c7-455c-964c-e1093fa08d57\" img_width=\"512\" img_height=\"341\" alt=\"这一国选择用4000亿修建高铁，结果发现财力负担不起\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E欢迎大家讨论，你如何看待越南的高铁计划？\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6720512584698561027