"\u003Cdiv\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F2ffe3d177cf44de09fa8b179f2faeb8c\" img_width=\"498\" img_height=\"361\" alt=\"黃河30噸鎮河鐵牛，歷經千年不鏽不壞\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E“天王蓋地虎，寶塔鎮河妖。”在洪災氾濫的古代，人們爲了祈求平安，往往會在河邊、江邊建造鎮河寶塔或者鎮河神獸。黃河水底就有四隻鎮河鐵牛，每隻重達30噸，幾乎全部用生鐵鑄造，歷經千年不生鏽也不損壞。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E這究竟是怎麼回事呢？讓我們回到唐開元年間一探究竟。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E開元鐵牛初鑄成\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fb9d051957d0046bdb7b7f47e16588e88\" img_width=\"564\" img_height=\"395\" alt=\"黃河30噸鎮河鐵牛，歷經千年不鏽不壞\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E蒲津渡位於山西省永濟市城西，爲古代黃河的一大渡口，唐開元年間，蒲州經濟發展迅速，一躍成爲全國六大雄城之一。當時的兵部尚書向唐明皇上疏，陳述蒲津橋已破敗不堪、難承車馬重負。唐明皇聽後立即降旨，決定在蒲津渡重建新橋，並發動滿朝文武出主意、想辦法。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F5170709457f1410fbf320efc23a806a9\" img_width=\"800\" img_height=\"600\" alt=\"黃河30噸鎮河鐵牛，歷經千年不鏽不壞\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E羣臣集思廣益，拿出了三個造橋方案：一是將連舟竹索改爲鐵索，二是加固石堤，三是鑄鐵牛爲索樁。開元年間屬盛唐時期，冶鐵業發達，於是兩岸數萬民衆奉命鍊鐵鑄造，歷經苦戰後，“開元鐵牛”終於鑄成。它們分別伏臥於黃河兩岸，人們將鐵索拴繫於其身，連接舟船，蒲津鐵索橋第一次將黃河天塹變成通衢大道。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E黃河變遷埋河底\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F88c3174639154531a38ece3a151a677a\" img_width=\"800\" img_height=\"536\" alt=\"黃河30噸鎮河鐵牛，歷經千年不鏽不壞\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E元朝初年，蒲津鐵索橋被燒燬，蒲津渡口一度荒廢，但鐵牛仍存。到了明朝，蒲津關發展成進出中原的重要關口，明代皇帝又先後四次利用鐵牛建橋，歷經百餘年，直至清代因黃河逐漸向西改道，蒲津渡徹底廢棄。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F4aec760fd3b64949bdfb31347c21ed05\" img_width=\"800\" img_height=\"600\" alt=\"黃河30噸鎮河鐵牛，歷經千年不鏽不壞\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E20世紀40年代，因黃河變遷，鐵牛逐漸爲泥沙埋沒。枯水季節，下水還可摸到鐵牛牛角，行船還有被牛角掛傷船底的情況。50年代後，三門峽庫區蓄洪，河牀淤積，再加上河水西移，到了六七十年代，鐵牛已被深埋於黃河水面下2米有餘的河灘裏了。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F5acd6414ba464eda9670e65e62c7c716\" img_width=\"800\" img_height=\"467\" alt=\"黃河30噸鎮河鐵牛，歷經千年不鏽不壞\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E1989年8月，永濟文物局得到上級的批准，開始針對黃河鐵牛進行挖掘，經過一年多的查訪勘探，處於黃河古道東岸的四尊鐵牛全部出土，引起各界人士關注。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F5a8280ddd56742aa9ef4cc7505d072e2\" img_width=\"800\" img_height=\"561\" alt=\"黃河30噸鎮河鐵牛，歷經千年不鏽不壞\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E30噸神器治水患\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E開元鐵牛是蒲津渡遺址最突出、保存最完整，最具觀賞價值的文物。鐵牛每尊高約1.9米，長約3米，寬約1.3米，重約30噸。鐵牛分南北兩組，前後擺列，頭西尾東，面河橫向兩排。伏臥，兩眼圓睜，呈負重狀，形象逼真。牛尾後均有橫鐵軸一根，長2.33米，用於拴連橋索，牛側均有一鐵鑄高鼻深目胡人作牽引狀。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fb20f4987bcf04824888a3197bb248af6\" img_width=\"550\" img_height=\"733\" alt=\"黃河30噸鎮河鐵牛，歷經千年不鏽不壞\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E巨型鐵牛除了起固定索橋外，還有多種作用。《易經》裏說：“牛象坤，坤爲土，土勝水”。古人云：兵來將擋，水來土掩。鑄鐵牛置於河岸，對肆意氾濫的黃河水是一種震懾，象徵着攔擋洪水、征服水患，造福於人民。古人講究陰陽相對，在鑄造鐵牛的同時，也鑄造了四個鐵人、七星鐵柱。七星柱則代表天（仿天上北斗七星佈局）。這樣天、地、人全有（鐵牛爲土，亦即地），囊括宇宙。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fe40551f003ed425da5a93358fe438f43\" img_width=\"1080\" img_height=\"687\" alt=\"黃河30噸鎮河鐵牛，歷經千年不鏽不壞\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E著名橋樑專家唐寰澄先生稱讚鐵牛、鐵人：“這是一個具體的工程建設，有實際功能的藝術珍品，是技術和藝術有機結合的典型，是中國人民對世界橋樑、冶金、雕塑事業的貢獻，是世界橋樑史上唯我獨尊的永世無價之寶。”著名橋樑專家茅以升曾論斷 ：“浮橋地錨中，以浦津橋鐵牛錨最爲著名！”\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E如何保存成難題\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F0823a228b3f7460f8bf01be5f46c5d3f\" img_width=\"500\" img_height=\"375\" alt=\"黃河30噸鎮河鐵牛，歷經千年不鏽不壞\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E鐵牛重見天日，保護工作卻步履艱難。幾經爭論，有關部門選擇了山西省文物局的保護方案：就地提升，即把鐵牛、鐵人、鐵柱等從原地提升12.2米，在地表以上恢復原貌，露天陳列；其它遺蹟如唐代、明代建造的部分石堤、臺階以及在鐵人周圍用石塊鋪設的地面，也將在地面上復原，而原址將被回填埋沒。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F1e18f42058b944329670f27bc4f508f8\" img_width=\"800\" img_height=\"600\" alt=\"黃河30噸鎮河鐵牛，歷經千年不鏽不壞\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E至於鐵牛爲何保存至今仍完好無損且不生鏽？專家猜測原因有二：一是鐵牛表面應該是塗了可以防鏽的塗層，二是當時的冶煉工藝沒有那麼先進，不可能提煉出純度很高的鐵，所以生鏽的現象沒有那麼明顯。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F5c4004f433d944dd94ab33236b8e6f2a\" img_width=\"550\" img_height=\"733\" alt=\"黃河30噸鎮河鐵牛，歷經千年不鏽不壞\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E山西省文物局考古研究專家說，鐵質文物的保護至今依然是一道世界性難題，再加上實際施工中遇到的困難遠遠超出事先預計：用什麼樣的工具提升，如何做鐵牛底架，採取何種辦法使其在不受任何損傷的情況下安全着陸，如何防鏽除鏽等，一直困擾着專家。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E（來源：木雕迷，僅限於非商業性信息傳遞之用。如有侵犯您正當權益，請聯繫我們，我們將在最短時間內刪除，並致以歉意。）\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6720556818071814670