"\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRY3sbbEF2JxQRI\" img_width=\"807\" img_height=\"542\" alt=\"蒙（自）屏（邊）高速首幅長隧道貫通\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E隧道貫通現場。通訊員 王建 攝\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E雲南網訊（記者 李樹芬 通訊員 王建）8月2日，蒙（自）屏（邊）高速公路項目全長1082米的營盤腳隧道右幅貫通。這是蒙屏高速首幅貫通的長隧道。項目全線計劃於2020年底建成通車。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E蒙屏高速項目由雲南建投集團和雲南基投公司投資興建，線路全長40.425千米，總投資約65.42億元。採用雙向四車道高速公路標準，設計時速80公里每小時。全線橋樑共35座，其中特大橋1座，橋樑長度13.22千米，全線隧道共計13座，其中長隧道6座，中隧道4座，短隧道3座。線路隧道長度14.62千米，隧道總長29.24千米，橋隧比達69%。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRY3sbbaB5CyDYK\" img_width=\"821\" img_height=\"486\" alt=\"蒙（自）屏（邊）高速首幅長隧道貫通\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E蒙（自）屏（邊）高速公路效果圖。通訊員 王建 攝\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E自2017年12月項目開工以來，在雲南建投集團和雲南基投公司的精心組織下，各參建單位弘揚“高原鐵軍”精神，克服了沿線山高坡陡，地形高差起伏較大，生態環境脆弱、水文環境複雜，隧道圍巖支離破碎、整體結構性差、穩定性較差，橋樑所處地形陡峭，各種材料運輸困難等不利條件，全力抓好項目的管控工作，有力地保證了項目的順利推進。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E截至2019年7月末，蒙屏高速項目累計完成投資38.97億元，佔項目總投資的59.57%。自年初累計完成投資9.02億元，佔年投資計劃的45.10%。全線路基工程、隧道工程、橋樑工程計劃於2020年6月30日前全部完工。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E蒙屏高速公路是通往屏邊苗族自治縣的第一條高速公路。公路建成後，將補齊當地交通“短板”，推動經濟社會發展邁上新的臺階。\u003C\u002Fp\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6720817324368069123