我市首座“ETC門架”安裝完成
摘要：”\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRY0GLaD6RWWYoU\" img_width=\"720\" img_height=\"540\" alt=\"我市首座“ETC門架”安裝完成\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E沒有辦理ETC的車輛，主線門架會自動掃描駕駛員領取的高速公路複合通行卡，通過高速公路複合通行卡信息的更新，形成有效、完整的行車路徑，非常智能化。”\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRY0GLZZH1LBqcI\" img_width=\"720\" img_height=\"540\" alt=\"我市首座“ETC門架”安裝完成\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E現行收費站的 ETC 通道一般只能實現單車道過往車輛收費，而主線ETC門架相當於一個無人值守的收費站，像一個大門框一樣，跨設在高速公路車道上方，能實現多車道車輛同時自動收費。
"\u003Cdiv\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRVDybmDEJVnQbB\" img_width=\"1080\" img_height=\"324\" alt=\"我市首座“ETC門架”安裝完成\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E7月29日\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E徽杭高速上\u003Cstrong\u003E首座主線ETC門架\u003C\u002Fstrong\u003E安裝完畢標誌着\u003Cstrong\u003E徽杭高速取消省界收費站\u003C\u002Fstrong\u003E工作拉開序幕\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E浙江順暢高等級公路養護有限公司徽杭項目部總經理蔣雲喜：“廠里加工、鍍鋅、噴塑，再運到現場。現場主要採用拼裝形式安裝，大概持續兩小時左右，部分時間採用斷流方式施工。”\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRY0GLZZH1LBqcI\" img_width=\"720\" img_height=\"540\" alt=\"我市首座“ETC門架”安裝完成\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E現行收費站的 ETC 通道一般只能實現單車道過往車輛收費，而主線ETC門架相當於一個無人值守的收費站，像一個大門框一樣，跨設在高速公路車道上方，能實現多車道車輛同時自動收費。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRY0GLZu60t02aY\" img_width=\"720\" img_height=\"540\" alt=\"我市首座“ETC門架”安裝完成\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E收費管理部設備管理員張浩：“ETC門架是取消省界收費站工作中比較關鍵的環節，所有車流量的信息都是通過門架上的設備進行提取的。門架裝好之後，暫時不能使用，還會加很多數據抓拍設備。車輛經過門架的時候，會對車輛的車型、車牌、車身顏色等一系列的數據進行抓拍，形成一個流水記錄，它還會對ETC的數據進行分析採集，分路段扣費。”\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRY0GLaD6RWWYoU\" img_width=\"720\" img_height=\"540\" alt=\"我市首座“ETC門架”安裝完成\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E沒有辦理ETC的車輛，主線門架會自動掃描駕駛員領取的高速公路複合通行卡，通過高速公路複合通行卡信息的更新，形成有效、完整的行車路徑，非常智能化。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRY0GLaT3JpFYN5\" img_width=\"720\" img_height=\"540\" alt=\"我市首座“ETC門架”安裝完成\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E據瞭解，這樣的主線ETC門架在徽杭高速上共有12座，其中在皖浙省界昱嶺關至黃山主線收費站之間建設4座省界主線門架，在三陽、歙縣、屯溪南、屯溪4個收費站之間建設8座非省界主線ETC。除了主線ETC門架的建設，徽杭高速路段內還需拆除省界高速公路收費站1處，新增入口治超稱重檢測設施4套，ETC車道改造8條及建設網絡安全平臺，這些工程將在年底前全部完成。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRY0GLamCCnGGnh\" img_width=\"720\" img_height=\"540\" alt=\"我市首座“ETC門架”安裝完成\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003EETC門架實現了車輛的自由流，很大程度上解決道路擁堵情況。同時，它也會降低一些企業的物流成本，降低人民羣衆的經濟負擔。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E記者：王迎鑫 程茜\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E快閃\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E《我和我的祖國》欣賞\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRRsvZdY3SEoJVH\" img_width=\"1000\" img_height=\"372\" alt=\"我市首座“ETC門架”安裝完成\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRTCLFBS1UAivXh\" img_width=\"800\" img_height=\"341\" alt=\"我市首座“ETC門架”安裝完成\" inline=\"0\"\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6720587773943742988
