俄羅斯《生意人報》10月12日發佈文章對“聯盟”號飛船發射失敗一事進行了分析,這是自1983年以來第一次因爲運載火箭問題導致載人飛船發射失敗。2018年10月11日,向國際空間站發送“聯盟MS-10”飛船的“聯盟-FG”運載火箭在升空時出現了故障,緊急營救系統及時將返回艙和宇航員彈射開,飛船上的兩名宇航員——俄羅斯聯邦航天局宇航員阿列克謝·奧夫奇寧和美國NASA宇航員尼克·黑格緊急降落在哈薩克斯坦,目前身體狀況良好。據瞭解,發生事故的原因是“聯盟-FG”運載火箭一級4個助推器中有1個未分離。目前,俄羅斯已經成立一個特別委員會來調查事故原因,來確定相關人員的責任大小,俄羅斯調查委員會就此事件開啓了刑事案件,美國白宮則表示,會根據“飛行講評”結果做出處理,不排除會涉及人事決定。

俄“聯盟號”飛船發射事故初步調查結果助推器未成功分離

莫斯科時間10月11日11點40分,“聯盟MS-10”飛船在“聯盟-FG”火箭的幫助下從拜科努爾發射場1號發射臺發射,運載火箭發射前準備工作並未出現問題:俄“能源”火箭航天公司的專家按規定完成了總裝,之後火箭被運送到發射臺並加滿燃料。俄羅斯聯邦航天局局長德米特里·羅戈津和美國NASA局長吉姆·布里登斯廷都觀看了發射。

一開始並沒有任何問題:火箭從發射臺發射,系統和部件的工作指數都在可接受範圍內,拜科努爾發射場進行轉播的播音員在隨時播報數據。但是在飛行117秒後,情況發生了巨大變化。此時,根據程序圖,應該開始進行火箭一級(4個助推器)分離。但這時出現了異常情況,導致緊急營救系統在第123秒啓動運行。返回艙與火箭分離,並根據緊急程序開始彈道式下降,之後降落在哈薩克斯坦傑茲卡茲甘市以東約25公里處,俄羅斯搜救小組立即與宇航員取得了聯繫。事故發生41分鐘後,搜救小組從安-12飛機上跳傘,並將該飛船保護起來。一小時內,駕駛全地形車輛的地面救援組和4架米-8直升機抵達着陸區。

俄“聯盟號”飛船發射事故初步調查結果助推器未成功分離

兩名宇航員被緊急送往傑茲卡茲甘市一家醫院接受檢查。他們的身體狀況良好,沒有受傷。俄羅斯聯邦航天局局長羅戈津和俄羅斯副總理尤里·鮑裏索夫表示,因爲緊急營救系統非常可靠,兩名宇航員才成功保住性命。

事故發生後,羅戈津指示中央機械工程科學研究院副院長奧列格·斯科羅博加托夫成立特別委員會調查事故原因。首先,專家將開始破譯遙測信息,研究安裝在火箭上的Go-Pro攝像機記錄,以及硬件(搜索小組在11日深夜發現的火箭碎片)。

參與調查的兩名消息人士向《生意人報》透露,事故原因是因爲一級分離時4個助推器有1個沒有分離,發生這種情況可能有三個原因,調查委員會將仔細研究每個原因。

俄“聯盟號”飛船發射事故初步調查結果助推器未成功分離

俄“聯盟號”飛船發射事故初步調查結果助推器未成功分離

查看原文 >>
相關文章