Tiguan作爲大衆汽車集團基於MQB平臺開發的首款SUV車型，保持了德國原汁原味的設計與基因，自第一代Tiguan起，就已經獲得了中國市場的廣泛認可。

如今第二代Tiguan進入中國已半年有餘，這款原汁原味的城市SUV延續了上一代的火熱程度，在中國市場仍然是備受關注。

Tiguan憑藉着大氣的車頭、魅力獨顯的尾燈以及雙腰線設計的Tiguan，成爲了道路上最爲引人注目的靚麗風景線。

打開Tiguan1.19平方米的全景天窗，陽光與樹蔭通過全景天窗灑進車內，營造出輕鬆愜意的駕駛氛圍。

大衆經典的TSI發動機無論是280 TSI 1.4T的小排量渦輪增壓發動機，或是搭載在330 TSI與380 TSI上的2.0T渦輪增壓發動機，在1500轉時便可獲得最大扭矩輸出，保證Tiguan在上坡時輕鬆逾越

面對連續的崎嶇彎道，採用了第五代Haldex電控多片離合器中央差速鎖的4MOTION四驅系統可根據不同路況合理分配動力，增加了車輛的穩定性，同時配合強有力的底盤支撐給予駕駛者更強的過彎信心。

TSI+DSG的“黃金”動力總成帶來的快速起步和檔位平滑切換令駕駛者備感愉悅，同時有了發動機啓停技術的介入，有效降低了油耗，減少了在等信號燈時的排放。

打開三區自動空調，伴隨着絲絲涼風的吹出，悶熱感隨之消逝，舒爽的駕駛環境進一步得到提升。

在高速駕駛中，動力方面，尤其是Tiguan 280 TSI精英型的動力表現，只需輕點油門動力隨之而來，讓你根本感受不到這僅是1臺1.4L排量的發動機所能帶來的加速感受。

在長途的高速行駛中，由於行駛車輛比較少，路況比較理想，因此這段路程也是體驗Tiguan的車道保持系統、預碰撞安全系統、盲點檢測/併線輔助系統等駕駛輔助系統以及三屏互動功能的機會。

高速行駛中，如果無意偏出所行駛的車道，Tiguan的儀表會在進行警示的同時糾正方向；並且，在注意力分散時預碰撞安全系統能夠有效降低車輛追尾的隱患。

在長途的高速行駛中，由於行駛車輛比較少，路況比較理想，因此這段路程也是體驗Tiguan的車道保持系統、預碰撞安全系統、盲點檢測/併線輔助系統等駕駛輔助系統以及三屏互動功能的機會。

高速行駛中，如果無意偏出所行駛的車道，Tiguan的儀表會在進行警示的同時糾正方向；並且，在注意力分散時預碰撞安全系統能夠有效降低車輛追尾的隱患。

第三代泊車輔助系統，除了可以在平行和垂直倒車泊車入位的基礎上，增加了車頭垂直入位功能，進一步解決了有停車恐懼症的駕駛者難題，使停車更加智能化。