凱美瑞內飾的設計別出心裁，與“T”的形臺不同，看起來卻是很帥

作爲豐田所有混動車的“標配”，藍色的LOGO以及代些許藍色元素的燈條毫無意外地，出現在了凱美瑞雙擎版車型上，說實話小編挺喜歡這種點到即止的味道，與國產衆多的新能源車型那土味的“藍色溢出”手法拉開了段位。當然燃油版的大燈組與整個V字形的前臉搭配起來也還是挺帥的。

第八代凱美瑞內飾的設計可謂別出心裁，與中規中矩的橫向“T”形臺不同，這種流暢的不規則造型更具設計感，搭配紅色內飾顯得更前衛。空間則是一如既往的出色，良好的座椅支撐性和充裕的頭部腿部空間，絕對能夠滿足家人對後排舒適性的需求。

第八代凱美瑞大家一定不陌生，畢竟這是全球範圍內保有量最大的中級車；豐田的中庸之道、精益求精的造車理念在這臺品牌圖騰中體現得淋漓盡致，但如果你還以過往的眼光來看待全新凱美瑞的話，你肯定會大錯特錯；因爲它並不是一臺簡單地深化凱美瑞形象的換代產品，而是要讓您刮目相看的一代凱美瑞。

它在外觀設計上一直都是深受大批的年輕人喜愛，經歷中期的改款的它，在原本令人養眼的造型上做了一些細節調整，像標誌性六邊形中網添加了蜂窩樣式,每個邊角都變得十分銳利，並且配備主動式進氣格柵，大燈造型也隨着中網設計變得鋒利不少，另外車側明顯兩條腰線加上車尾那條貫穿尾燈的鍍鉻條則提升檔次感和力量感。

凱美瑞有着非常舒適的乘坐質感，在品質上還有非常好的口碑，外觀雖不出衆，但沉穩耐看，雖然不激情，但是好開不壞，“平庸“也是凱美瑞在許多人眼裏的標籤，一直以來，在商務用車市場以及家用車市場，都有着很好的銷量。內部配置方面，全系標配多功能方向盤、無線遙控門鎖、兒童安全座椅固定裝置/兒童安全門鎖等，部分高配車型配備了電子防眩目內後視鏡、倒車影像、前排座椅加熱/通風等。