在销售市场上广为流传着一段话：“不畏奔驰和路虎，就怕大众带字母”，说实话这样的话大伙儿均有听闻过，它说的也是大众辉腾这辆车。大众辉腾是大众推出的一款知名豪华轿车，它的竞争对手也是奔驰S级及其宝马7系，充分说明它的影响力是十分高的。上百万辉腾年审被当速腾，变速箱被踩报废不能使用，检测站却不愿赔付。

但是大众的车形设计的都好像一个模板刻下来的，即便是把辉腾与速腾放到一块儿，大伙儿要是不照着尾标也没办法差异，因此辉腾也常常被大家称之为是“最低调的豪车”。要不是特别懂车的人，看到这两台车也的确容易弄混。这回好了，司机沈先生的大众辉腾在年审的时就被他人弄错了，然后就产生了意外事件。

沈先生这辆辉腾开过现已有6年的时长了，如今也上了该上线检查的时候，因此他就把车送至了杭州市这个机动车检测站做年审。但是在检查的时，检测站的工作员却把他的这台四驱车当做了两驱车来检查，因此一脚油门踏板下来一整个变速箱就报废不能使用了。

大伙儿或者不太明了，两驱车和四驱车的检查实际上是有差异的。假若是大家一般开的两驱车，要把车辆放到测功机上，再踩油门踩刹车踏板，测到尾气达不达标。要是是四驱车的话，只要停在路面上挂空挡踩油门可以了。但这个检测站的工作员却没得认清，就把它当做了两驱车同样检查，因此就导致了那样的严重后果。

司机找到检测站的责任人来和谈，另一方表达像辉腾那样的车，并不是各个工作员均有机遇可以看到的，也的确是他们的工作员弄错了。但是在说到赔付这行的事儿时，检测站的责任人却刚开始推诿。简言之也就是说我承认错误，但是我不会赔。因此彼此总是调解出不来结果，因此司机无奈之下只能自个先出钱把车修完，再向法院上诉。

小栈认为，尽管检测站的工作员全部都是有通过培训的，但是针对车形的分辨的确还要提升。并且司机的车辆的确主要是因为工作员出错而导致的问题，就应当由他们来赔付。如今检测站这类推诿的工作态度，也颇为令人发火。

各位车友，你们觉得呢？