闖紅燈導致身故，意外險賠不賠？

舉個栗子：

如果一個人步行或者駕車或者騎電動車或者走路因爲闖紅燈被撞死，然後這人買了意外險，保險公司會賠嗎？

賠：

車險部分，即使車主是有道理的一方，但是也要承擔10%的賠償責任，而如果如果車主違反交規，那麼責任就全在車主一人。

意外險部分，在現在的法律和保險公司的條款中，沒有明確說明行人交通違章在責任免除之外，所以是可以申請理賠的。

不賠：

個人意外保險應該是拒賠的，理由一：從法律角度來說，闖紅燈是違法行爲，也可能會造成傷害，駕駛員本應意識到危險的存在與發生，仍放縱該危險行爲，且導致事故發生和人身損害。理由二，從保險角度來講，違章駕駛，屬於個人故意行爲，一般是在責任免除範圍內。

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最近有這樣一個題目，引發了網友們的討論這個題目的答案，爲小夥伴們的勤奮好學點贊。

“明天和意外不知道哪個會先來”，面對毫無徵兆的意外，我們能用什麼來對抗它？讓我們不至於自亂陣腳！接觸過保險的小夥伴可能會說買保險！買意外保險！其實是的，購買意外險確實可能讓我們在面對風險的時候還能有力一搏。雖然大多數人知道要買意外保險，但他們對意外保險的瞭解並不是很深。對此，小編給大家簡單介紹下意外保險中的意外是怎麼定義的？

意外險的定義：指被保險人沒有預見到或違背被保險人意願的情況下，突然發生的外來致害物對被保險人的身體造成損傷的客觀事實。四個構成要件同時滿足：外來因素造成的、突發的、非本意的、非疾病的、傷害事實成立。

在人身意外傷害保險中，被保險人在保險期間內遭受了意外傷害，並且在責任期限內死亡或殘疾，並不意味着必然構成保險責任。只有當意外傷害與死亡、殘疾之間存在因果關係，即意外傷害是死亡或殘疾的直接原因或近因時，才構成保險責任。

比如，意外懷孕，算意外嗎~ :)

從實踐來看，“近因”是影響理賠的關鍵因素，也是容易引起糾紛之處。

對於被保險人來說，出現保險事故後，應及時採取措施，保留事故原因證據，以便保險公司理賠時，對保險責任準確認定。

從定義來看：

近因：是指在風險和損失之間，導致損失的最直接、最有效、起決定作用的原因，而不能理解爲時間上的、空間上最接近的原因。也是直接造成被保險人死亡、殘疾的事件或一連串事件的最初原因。

保險責任的認定：

兩個以上原因危險連續發生造成損害，若後因是前因直接、必然的發展結果或合理的延續時，前因爲近因。在此，前因與後因之間，自身存在着因果關係，後因不過是前因作用於保險標的上因果鏈條上的一個環節，或者說，後因在前因與損害結果之間架起一座橋樑，起到中介或媒介的作用，但其對結局不具有決定性的影響，前因纔是近因。

保險人的責任可根據下列情況來確定：

1）如果連續發生導致損失的多種原因均屬保險責任，則保險人應負全部損失的賠償責任。

例如：船舶在運輸途中因遭雷擊而引起火災，火災引起爆炸，由於三者均屬於保險責任，則保險人對一切損失負全部賠償責任。

2) 如果連續發生導致損失的多種原因均屬於責任免除範圍，則保險人不負賠償責任。