百公里加速2秒？這個日本新晉電動車品牌是浮誇還是真有料？
稍微比那些PPT造車靠譜
德國法蘭克福車展（IAA）將在下週開幕，各大小車廠都已公佈了新車的發表清單。 當中最爲大家關注的，一定要數這個來自日本，名字十分新鮮的車廠Aspark。它的首個“處女秀”將獻給本屆法蘭克福車展，屆時會公佈旗下首款電動跑車Owl（中文譯貓頭鷹）。
從Aspark公佈或部份日本網媒拍攝到的照片分析，Owl的製作比較粗糙，有點像大學生的畢業作品，車架、驅動電機、懸架、轉向系統都一一暴露無遺。當然官方解釋是該車仍處於早期開發階段，新車開發場所是借用同樣來自栃木縣的Ikeya Formula工場。而設計上最吸引人注目的，應該就是那個看似是全碳纖維的外殼（目測而已，未經官方證實）。
相比起隨性的早些，Aspark在數據宣傳方面會更爲高調，聲稱Owl可以在2秒內完成百公里加速。聽着是很厲害，但至於可信性有多高，就真的有所保留了。
原因是Aspark這家公司本身的底子也相當複雜，它於2005年成立，幾經股權變動後，由早期提供人事顧問及中介服務爲主，擴展至醫療機械人、製藥、化學、機械電子、互聯網業務、程式、手機app開發等，去年更進軍發展電動汽車。
負責Owl開發的班底人數似乎不多，曝光的只有3位，其中一位是55歲，曾經任職日產汽車的島崎正己。
▲看到這裏，我忽然懷念熟悉的賈老闆，畢竟在夢裏窒息是件挺可怕的事
不過再怎麼不靠譜，也比某些企業的“PPT造車”有誠意，起碼別人能拿出自家研發的實體產品。所以目前對它下定論還是言之過早，具體消息等下週車展之後再跟大家更新。
