近兩日，廣州、北京等地出現了多起小鵬汽車用戶維權事件，甚至打上條幅，寫着： “小鵬汽車欺詐消費者，侵犯消費者合法權益”等字樣。

據瞭解，此事是因爲7月10日，小鵬汽車發佈了2020款小鵬G3車型。而老車主表示：7月9日訂車，7月10日就出新款，多花了2000塊，新款續航里程還高於老款車型，心裏不好受。因此老車主產生了被“欺詐”的感覺。

對此，7月12日，小鵬汽車董事長公開向受影響的車主表示“道歉”稱：對不起，親愛的鵬友讓大家傷心了。並且爲了安撫老車主，給出瞭如下補償方案：小鵬汽車會給G3 2019款的所有個人車主（包括家人）一個道歉和補償：從即日起，3年之內增換購小鵬汽車任何一款車型時，在享受擬購買新車當期所有促銷政策權益的基礎上，額外享受10000元專屬補貼權益。

而對於此次事件不同的網友也有不同的見解：@用戶3539936090878 ：你可以這麼理解，現在這種互聯造車，其實就和手機一樣，電池的精密程度就像手機的cpu，每一年都會出新的款，新的u，處理能力更強，而車就是電池密度提高，續航提高了，買電動汽車，你就要有這個貶值率的心理準備啊，至於商家欺詐，見仁見智了，商家沒逼你買，何來欺詐？心態擺不平就去買傳統汽油車。

@用戶3539936090878：快慢與否市場有相關條文來約束商家嗎？那說白了，買電動汽車和買電子產品本身都有一個特性，更新換代前，上一代的產品是否值得購買？那還不是見仁見智的問題？華爲mate30都快出了，我還是去買了mate20P，你到一個產品出了有一定週期的時候去入手就得有心理準備人家可能出新款，懂？請問小鵬汽車是在你這批維權車主維權之前纔出第一代嗎？那既然沒有，爲何買車自己不作足功課？

@paul8620 ：這樣的維權沒什麼意義吧。應該按合同辦事啊，交車延遲可以延長保修期，誰違約了誰承擔責任。要求退車和換新車有點過了。畢竟當初合同定的是365公里續航的，如果只有265可以告它欺詐。但是人家出520公里續航的車，跟上一批就沒什麼關係了吧。銷售說不出長續航的就不出了嘛，給你寫到合同裏了嘛？沒有寫的話，那就說不清了。買電動汽車需要拿出多大的勇氣啊，佩服佩服！

關於此次事件，你怎麼看？

（部分圖片來源於網絡）