來源：甘肅五環公路工程有限公司

原標題：甘肅五環兩徽高速總承包部柳林1號大橋全幅貫通

10月5日下午15:00，隨着右幅最後一跨30米鋼筋混凝土連續箱梁的吊裝完畢，由甘肅五環兩徽高速總承包部承建的柳林1號大橋克服橋隧銜接零距離箱梁吊裝難題安全順利貫通。

甘肅五環兩徽高速總承包部柳林1號大橋全橋長304m，位於柳林鎮文家坪馬蹄溝，主要爲跨路、跨溝設置，上部結構採用10-30m預應力混凝土連續箱梁，下部結構採用柱式墩、柱式臺配端承樁基礎。施工過程中，由於該橋與柳林1號隧道進口相接，需從進口端開始箱梁吊裝工作，但隧道洞口施工場地狹小，無法完成架橋機拼裝作業。爲確保柳林1號大橋箱梁吊裝順利進行，甘肅五環兩徽高速總承包部在箱梁吊裝前，積極組織召開專家評審會，對吊裝方案進行反覆論證，同時結合施工特點及施工環境，組織開展技術攻關，協調隆源公司引進可穿越隧道的新型180T架橋機，最終穿越柳林2號、柳林1號隧道到達施工作業區域，有效解決了傳統架橋機架設隧道洞口處邊梁難度大的問題，確保了箱梁吊裝任務順利推進。

柳林1號大橋爲甘肅五環兩徽高速總承包部承建的最後一座橋樑，該橋的全幅安全順利貫通，爲項目主體工程完工奠定了堅實的基礎，兩徽高速總承包部全體參建人員將繼續發揚不怕苦、不怕累的優良作風，鏖戰衝刺最後關頭，合力打好收官戰。