發生一件事情就是現在我們身邊的汽車已經越來越多了呢，其實也是因爲我們的生活條件變好了之後，身邊的汽車纔會不斷的增加，那麼汽車增加了之後，我們再開車上路的時候，交通壓力也是非常大的，所以很多人在開車上路的時候就會出現一些小瓜蟲，畢竟現在車輛非常的多，在遇到一些路比較窄的地方就會出現刮蹭，很多人遇到這樣的事故之後就會回來，第一時間把這些瓜子全部都補一下，有一些是補漆，有一些是噴漆，反正都會把他們維修一下，但是爲什麼很多老司機的車都是刮痕卻不處理呢？維修是說這纔是懂車高手呢？我們一起來看一下他們爲什麼不處理呢？

其實他們不處理這樣的刮痕也是有原因的，而且這些原因也有很多，其實說實話很多人在剛買車的時候，如果是遇到了刮蹭，那麼就會非常的心疼，所以就會第一時間開去補習，如果大家的車已經開了有一兩年的時間，那麼在遇到這些觀衆的時候，很多人就不會像之前一樣非常的積極去給車補氣了，很多人就會說刮就颳了吧，等到刮的地方大一點再去補齊吧，首先大家要知道補氣的時候是很花費時間的，而且也是有條件要求的，如果是陰雨天的話是不能補氣的花費也很高，所以這也是非常接近現實的情況，新車的話可能很多人會第一時間去補習，但是三年以上的車很多人就懶得去補了。

第二就是車門如果刮蹭了的話，肯定要去補漆，前後保險槓沒事都是塑料，其實這也是很多車主忽略的一點，就是如果刮到前後保險槓的話，都不會去補習的，反正保險槓都是塑料的，又不會生鏽，所以他們也不會寫弄得，前後保險槓是塑料，有刮痕的話是沒不用去修理的，如果是車身的劃痕，只要是露出了鐵皮，這個時候也是要及時去處理一下局部的噴漆就可以了，或者是小的地方可以用點漆筆點一下就行，以免雨水腐蝕車身。

第四就是如果露出金屬的話，就拿補漆筆塗一下塑料的就不用管，曾經只有一次被撞凹進去，扳金補漆就花了500多塊錢，那個人給我了500塊錢，當時以爲足夠了，但是在去不去的時候發現不夠，而且並不是去4s店裏面補的，所以還有色差，所以說爲什麼老司機車子上都是刮痕，不處理了就是因爲乖一點去補習等到賣車的時候檢測出來補過漆，不懂的人還會以爲這個是事故車呢，所以也是非常不划算的。

最後一點就是把漆打掉，不是爲了補習而是撞的地方，有可能需要拉出來，整形機是需要打鐵的漆絕緣，所以要打掉，沒有空的話就不需要把去打掉，只需要把表面的漆磨平一下就可以直接噴了，如果是十幾萬的車的話，噴漆之前表面都會做一些磷化處理，只要不泡在水裏最多就是多一層薄鏽，但是絕對不會亂穿的，這就是很多老司機不去處理刮痕的原因了，而且維修師傅說這纔是懂車的高手呢。現在大家都知道汽車就是消耗品這麼小一點的刮痕也是沒有必要去補的。