说起跨界这种新物种，可是现在的当红炸子鸡，无论平价或者高级甚至超跑品牌都纷纷投入这个领域，而多年前市场曾传出NISSAN GT-R将推出跨界SUV版本的消息，如今已经获得证实，那就是最快在2020年就会问世的GT-R Crossover，而且极有可能仍委托意大利Italdesign操刀。

基于现款R35 GT-R将在2022年停产，从2007年发表以来NISSAN为了延续产品力不断进化，直到GT-R之父水野和敏退休后似乎停止了脚步，所幸在今年六月发表了限量版「GT-R 50 by Italdesign」，才得以让东瀛战神持续在市场中创造神话。

然而GT-R乃当时日产雷诺联盟大当家卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）首肯的杰作，也是NISSAN的造车技术的招牌，也因此，“战神”如何延续香火就成为一大课题。

除了2022年之后将推出R36应战外，现在更将重启GT-R Crossover的开发计划，其基础就是来自「GT-R 50 by Italdesign」。

据我们从日本NISSAN得到的最新独家消息，原本GT-R的大改款时间应该在2018年，但碍于全球市场的诡谲多变，以及消费者口味的变化，加上超跑已有降温的趋势，因此R36最快要到2022年之后才会诞生。

但当时随着R36也规划出四门轿车和SUV两种车型，并将PORSCHE的Cayenne与Panamera视为假想敌，不过在评估后发现SUV要比轿车来得有市场号召力，因此决定在2020年先行推出GT-R Crossover。

外观造型将委托Italdesign操刀，有着与「GT-R 50 by Italdesign」神似的车头，底盘和动力将沿用GT-R NISMO为基础，同样为代号VR38DETT V6 3.8L双涡轮增压引擎，调校后可获得730hp/80.0kgm的功率，另外亦导入NISSAN的ePower系统，推测0-100km/h加速至少有着4.5秒内的实力。

但离2020年剩下不到两年时间，或许GT-R Crossover会先以概念车型态面世，正式量产版本则需等到2021年之后，只是现在市场变幻莫测谁也说不准，说不定最后因成本与经营策略甚至因应法规等影响下再度胎死腹中，总之大家就等著看，反正这对一般老百姓来说只是梦幻名车罢了。