“老工人”新动力—黔西南公路建设养护公司晴兴高速养护项目部

摘要：在此次流转到项目部的11名工人中，年龄最大的53岁，年龄最小的46岁，平均年龄49岁，对于从事养护工作的人员来说，他们算得上是一支“上了年纪的队伍”，面对高速公路作业环境的复杂性和危险性，如何在保证安全的情况下合理安排工作成了项目部的头号难题。他们虽然是一支“上了年纪的队伍”，但是在各自的工作岗位干起工作来，丝毫不逊色于带队的年轻人，清除路肩边坡杂草，清理桥梁伸缩缝、泄水孔，疏通边沟涵洞等等，每项工作都是得心应手，不愧是从事多年养护工作的“老工人”。

2019年8月11日，黔西南公路建设养护公司晴兴高速养护项目部接收的11名“大集体工”全部到齐，这无论对于11名流转人员，还是对于项目部，甚至对于黔西南公路建设养护公司来说都是新的“征程”。

“大集体工”安全会议

在此次流转到项目部的11名工人中，年龄最大的53岁，年龄最小的46岁，平均年龄49岁，对于从事养护工作的人员来说，他们算得上是一支“上了年纪的队伍”，面对高速公路作业环境的复杂性和危险性，如何在保证安全的情况下合理安排工作成了项目部的头号难题。抱着试一试的心态，项目部决定先将流转人员临时分成3个组，由项目部原有的养护职工带领，逐步熟悉高速公路养护施工环境，再根据各组人员工作的实际情况进行调整。

整装待发

8月12日是开工的第一天，各组人员早早的就到齐了，每个人都精神抖擞，整装待发，等待他们的工作既是熟悉的也是陌生的，熟悉的是工作内容，陌生的是工作环境。他们虽然是一支“上了年纪的队伍”，但是在各自的工作岗位干起工作来，丝毫不逊色于带队的年轻人，清除路肩边坡杂草，清理桥梁伸缩缝、泄水孔，疏通边沟涵洞等等，每项工作都是得心应手，不愧是从事多年养护工作的“老工人”。