在央視8月13日的《新中國的第一丨我國自主研製的第一艘航空母艦下水》節目中官泄: 我國首艘國產航母在“遼寧”艦的基礎上更加優化，不僅甲板上的艦島更小，新型雷達可以覆蓋360度的搜索扇面，還可以至少搭載36架國產殲-15飛機。

“ 至少36架 ”，意味着002航母搭載殲-15的最大數量不止36架（估計最多是42架），002的甲板停機位之比001（遼寧號航母）多2~3個，但是機庫不可能只增加9~10架（大50%），所以之前論證過：遼寧艦的殲-15絕對不止24架。（實際上是正常24、最多可搭載36架）

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（遼寧艦甲板停機位）

（庫艦的機庫、蘇33）

遼寧號之所以是36架，是我們從烏克蘭買回瓦良格號航母后改造成現在的遼寧艦，總共拆除了260多個武器發射點，特別是艦首甲板前部下方，設有安裝巨大的12枚SS-N-19反艦導彈的垂直髮射裝置。拆掉後無形中增加了艦載機的停放位置。由此一來，我們的遼寧艦才能夠停放更多的殲15艦載戰鬥機，這就是遼寧號有36架殲15的來歷。

而國產第一艘航母，在優化了遼寧號機庫的基礎上在容納36架殲15的基礎上又有增加。

艦載機增加，航母的飛行員也要增加，航母的飛行員都是按照1比2，或者1比1.5配置 的（就是一架飛機配置2人，或者是1.5人的意思），人歇機不歇，出動艦載機的速率提高，就可以大大的提高航母的戰鬥力。

國產第一艘航母無須諱言是在“瓦良格”號航母的基礎上經過再設計而來的，在進行“遼寧”艦設計時，已發現原設計中很多不合理的地方，如飛行甲板調度、艦載機庫內牽引方式、艦內主通道的設置、損管系統的設計等等均存在不合理之處，當時能改進的都進行了改進，但部分不合理之處很難甚至無法改進。在國產第一艘航母設計時，上述的缺陷及“遼寧艦”使用中發現的問題都在設計中予以歸零。設計國產第一艘航母時也是人民海軍艦載裝備高速發展的時期，故此在艦載設備特別是電子設備上相對於“遼寧艦”有了極大的進步，且在設計中與055型驅逐艦同時執行海軍所要求的“綜合集成”設計思想和設計原則，在標準化、模塊化、自動化程度上都有極大的改進。

簡單說，單從信息化和電子技術的角度，瓦良格航母是上世紀70-80年代技術，遼寧號是二十一世紀初航母技術，第一艘國產航母是二十一世紀第二個10年初的技術，代差差幾乎兩代。

一艘航母的戰鬥力從外觀是看不出來的，福特級比尼米茲級的戰鬥力提高一點五倍，但是兩艦外觀上沒有本質的區別，關鍵看內容。國產航母的進步也一樣，外觀上是看不出來的。