當在路上看着來來往往的車，總有一些汽車能一下子抓住我的眼球，譬如一汽-大衆最新推出的全新一代速騰1.2TSI，看到它，無處不在的運動範與典雅的外觀個性馬上湧現眼前。

所以我此次提車，一方面主要是由於價格才選擇這臺車，另一方面就是它的實力，包括顏值實力。

內飾部分，做工很棒，材質優秀。從內飾上去，全新一代速騰1.2TSI的內飾設計比較前衛，並且設計風格也算是不中庸的，很亮眼，車裏面的大部分區域用的都是硬塑料包裹，並且摸上去手感很棒，中控臺的設計就是特別的簡約，這樣的話讓人看上去的視覺效果也很吸引人。

內飾做工，更能說明車的檔次，在車內的材料上面，全新一代速騰1.2TSI也特別厚道，有時候帶個人什麼的，檔次感不俗，比較於同級別合資車滿滿的塑料感來說要好太多。

當初試駕，看着裏面的內飾就感覺很舒服，等試駕開始時候，覺得駕駛起來的感受也是十分不錯的，起步一開始的動力是特別強勁的，加速的感覺也非常不錯。

另外，當初試駕最讓我滿意的是開起來特別的有信心，底盤帶來敏捷感、車身的穩定感、轉向的精確，都要比上代有很大程度的進步。

空間方面，全新一代速騰1.2TSI，長4753mm、寬1800mm、高1462mm，軸距長至2731mm，內部空間很明顯要比一些同級別的合資車大，並且這車的座椅材質很柔軟，填充物特別多，坐在這車裏面你會明顯感受到特別的輕鬆和舒適。

現在，全新一代速騰1.2TSI是我們家的代步車，平時我們差不多都行駛在市區內，在城市裏面開車碰到的情況也相對複雜，堵車等紅燈，這些全是很常見的情況，但是全新一代速騰1.2TSI的油耗我很滿意的，油耗基本在7-8個左右，經濟性蠻高。

當然我最後選它，最滿意的也是大家看中的，外觀、內飾、性價比，個人覺得速騰肯定是合資的精品，開上去的感受一點不比一些豪車差，特別是這個價位的幾個配置真的好用。價格也很便宜，維修也實惠，最重要的是主價格厚道。

相對一個轎車來講，19年值得推薦的緊湊級轎車，那就是全新一代速騰1.2TSI。因爲無論由於車型，還是技術，用這麼親民價格入手這臺全新一代速騰1.2TSI還是很划算的，畢竟它的用車成本和可靠性都決定了這臺車天生就是爲家用而生的。